重庆嘉陵江石门大桥
http://www.cnbridge.cn   2010-10-18   中国桥梁网
文本摘要:重庆嘉陵江石门大桥位于沙坪坝区中渡口和江北区大石坝之间,跨越嘉陵江,是连接江北区和沙坪坝区的重要通道。该桥由上海市政工程设计院设计,四川省重庆市桥梁工程公司施工,于1985年12月25日开工,1988年12月25日竣工。
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重庆嘉陵江石门大桥

  重庆嘉陵江石门大桥位于沙坪坝区中渡口和江北区大石坝之间,跨越嘉陵江,是连接江北区和沙坪坝区的重要通道。该桥由上海市政工程设计院设计,四川省重庆市桥梁工程公司施工,于1985年12月25日开工,1988年12月25日竣工。

  桥梁结构

  石门大桥是中国第一座采取美国索拉技术建成的跨江大桥,桥梁 全长716M。主桥为200+230(M)单索面独塔预应力混凝土斜拉桥,桥面全宽25.5M,设4车道。墩高约50M,塔柱自桥面以上高113M,塔总高约163M。拉索采用平行索布置,索距7.5M,拉索最长达230M。主梁为箱型断面,采用劲性骨架悬臂浇筑施工。引桥为主孔5*50+36(M)预应力混凝土连续梁,采用顶推法施工。

  养护历程

  2000年,重庆路桥股份有限公司斥资进行的石门大桥的路灯改造,是该桥建成以来第一次全面的路灯改造工程。据介绍,由于重庆天气腐蚀性严重,加之人为和其他因素,石门大桥灯具、灯杆均有大面积破损,影响了正常照明。路桥公司此次出资30余万元拟让大桥上34盏路灯全部换上美国库柏灯具。

  2005年,嘉陵江石门大桥拉索进行维修更换。

  2007年,由于大桥长期被车辆碾压,桥面破坏严重,部分地方已出现坑洞,车辆减速才能通过。所以开始翻修桥梁。

  2008年,大桥翻修之后,对斜拉索进行了更换,全桥216根拉索,除2005年更换的36根拉索外,全部进行了更换。

责任编辑:liuyamin

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