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盛洪飞
2011-06-01  作者:   来源:中国桥梁网整理 分享到:

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    1959年—1964年:毕业于哈尔滨建筑工程学院道路与桥梁专业获学士学位;1978年—1985年:哈尔滨建筑工程学院城建系讲师;1985年—1994年:哈尔滨建筑工程学院道路与交通工程系副教授;1994年—1999年:哈尔滨建筑大学交通学院教授;1999年至今:哈尔滨工业大学交通科学与工程学院博士研究生导师;曾任教研室主任、系副主任、主任;1995年至1999年任交通学院院长。

    曾任黑龙江省公路学会桥梁专业委员会副主任委员; 曾任中国公路学会计算机应用学会理事;曾任《哈尔滨建筑大学学报》编委。

    研究领域是桥梁工程设计理论方面,重点是进行大跨度索体系桥梁动力响应理论分析。索体系桥梁是大跨、特大跨度桥梁的主要桥型结构,是一种柔性结构,属于杆索拉吊支承体系,其动力响应敏感,是该类型桥梁安全稳定、保证使用质量的最主要的因素。另一个研究方向是大跨度桥梁考虑温度影响(尤其是大温差情况下)的设计计算研究。
    
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