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山东高速再增62条ETC车道9月底全国联网
2015-04-05  中国桥梁网 分享到:

        按照交通部部署,到年底山东将基本实现与全国ETC联网,主线收费站ETC车道覆盖率达到100%。记者昨日获悉,山东省交通运输厅发布了《高速公路部分ETC车道改造项目招标公告》,将62条MTC(公路半自动车道收费系统)车道改造为ETC(不停车电子收费系统)车道系统,为实现全国联网做准备,届时车主一卡在手就可跑遍全国高速。

        此次招标的工程范围为山东省沈海高速公路、荣乌高速公路、威青高速公路、东港高速公路、日兰高速公路、济徐高速公路、泰新高速公路、京沪高速公路、济聊高速公路的30个收费站的62条MTC车道。

        据悉,计划到今年9月底,我国基本实现全国联网的ETC系统(西藏、海南除外),届时我国将建成全世界里程最长的高速公路ETC联网系统。

        根据山东省交通运输厅前期出台的《关于推进高速公路电子不停车收费全国联网工作实施方案》,到2015年底,山东基本实现与全国ETC联网,主线收费站ETC车道覆盖率达到100%,客车ETC使用率不低于25%,非现金支付使用率达20%;建成较为完善的ETC基础设施网络,全省ETC用户数量达到60万。

        据山东高速集团介绍,环渤海湾与长三角地区14省市ETC联网已正式运行。联网区域内(北京、天津、河北、山东、山西、江苏、上海、浙江、安徽、福建、江西、湖南、陕西、辽宁),装有OBU(车载微波装置)的车辆均可在高速公路收费站ETC车道通行。目前山东在17个地市市区、车流量较大的收费站、部分服务区建设了340多个ETC客服网点,基本上覆盖山东所有县、市。

        
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