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港珠澳大桥海底隧道路基获验收
2016-03-23  中国桥梁网 分享到:

  22日,记者从中交集团岛隧项目部获悉,经过1291个日夜的奋战,于港珠澳大桥海底隧道29节“路基”(基础抛石夯平工程)提前完工并通过验收。

  据中交一公司港珠澳西岛项目部负责人介绍,岛隧工程是港珠澳大桥的重点工程之一,一共需要在海底安装33节“航空母舰”的沉管隧道。为了让每节重达8万吨的沉管稳稳地沉放在40多米深的海底里,根据施工要求,项目部的抛石夯平班组需要在29节沉管沉放之前,在海底为沉管铺设平整的“路基”。

  自2011年入场以来,项目部抛石夯平班组取得了令人瞩目的成绩:世界首创的“深海沉管隧道基础块石抛填及夯平工艺”在他们手中完善,形成了成熟、高效的深海夯平技术;对现有船舶进行自行改造,为公司打造了“人无我有”的设备优势;员工们坚守孤船、孤岛1291个日夜,于今年1月25日顺利完成了29个管节的块石抛填及夯平施工,为世界最长的海底隧道铺设了平整“路基”。

  据悉,今年春节过后,项目部抛石夯平班组被中交集团港珠澳大桥总项目部授予“特等功”和“铁打的团队”称号。

 
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