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宜攀高速公路项目获批 建成后可6小时到攀枝花
2016-03-24  中国桥梁网 分享到:

  记者22日从市交通运输局获悉,宜攀高速已通过省政府批复。

 日前,省政府办公厅批复同意G4216线宜宾至攀枝花高速公路(又称沿江高速)采用“BOT+政府补助”的PPP模式建设。沿江高速从宜宾市沿金沙江而上,经过屏山县新市镇,进入凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东,最后到达攀枝花市区。路面为双向四车道,设计速度每小时80公里。建成后,宜宾到攀枝花的车程将由现在的10小时缩短为6小时。

 PPP模式,又称为公私合营模式,是指政府与私人组织之间,为了合作建设城市基础设施项目,或是为了提供某种公共物品和服务,以特许权协议为基础,彼此之间形成一种伙伴式的合作关系,通过签署合同来明确双方的权利和义务,以确保合作的顺利完成,最终使合作各方达到比预期单独行动更为有利的结果。PPP模式将部分政府责任以特许经营权方式转移给社会主体(企业),政府与社会主体建立起“利益共享、风险共担、全程合作”的共同体关系,政府的财政负担减轻,社会主体的投资风险减校
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