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保山三条高速公路等项目有望年内开工
2016-03-24  中国桥梁网 分享到:

        3月19日,市委书记、代市长赵德光在腾冲主持召开全市重点交通项目专题推进会。他要求,加快腾冲至猴桥、保山至昌宁、保山至施甸这三条高速公路的前期审批工作,加快推进龙陵黄草坝至勐糯二级公路、保山中心城市东南绕城高速公路、保山至泸水高速公路等重点公路项目进度,做到创新投融资模式,创新工作方法,确保各项目今年内实质开工建设。

        市委副书记杨赛光,市人大常委会主任杨建洪,市政协主席张静,市委常委、副市长王力,市委常委、市委秘书长董礼书,市委常委、腾冲市委书记杨正晓,副市长丁昌吉,副市长、隆阳区委书记耿梅,以及县(市、区)党政主要领导和分管领导、各园区管委会主任、市县相关部门负责人等参加会议。

        会议首先听取了市交通运输局和施甸、腾冲、龙陵、昌宁的项目进展情况和存在困难汇报。

        腾猴高速公路起于腾冲中和镇毛家营村,止于中缅边界4号界桩,全长约55公里。目前项目《可行性研究报告》(以下简称《工可》)已经完成,计划今年6月底前获批,8月前开工。

        保山至昌宁高速公路,起于中心城市东南绕城高速公路,经昌宁县城至临沧市凤庆县勐佑镇习谦,目前设计三个方案,概括为大田坝方案、柯街方案、卡斯方案,均约100公里。设计速度为每小时80公里,双向四车道。目前,《工可》已编制完成。

        保山至施甸高速公路于2013年被省政府纳入省高网S41维(西)永(德)高速公路的重要一段,目前设计施甸坝以东、以西两个方案,以东方案起于G56辛街一带、以西方案起于G56蒲缥出口,均过姚关镇后止于链子桥,目前正在编制和报批《工可》。

        中心城市东南过境绕城高速公路在现沙(坝)蒲(缥)一级路的基础上建设,主线全长37.2公里,概算投资44亿,目前已经列入“云南省综合交通建设五年(2016年至2020年)大会战重大项目建设计划”,项目《工可》和初步设计已经获得省发改委批复。

        龙陵黄草坝至勐糯二级公路为国道G219黄草坝至龙镇桥的重要路段,起于国道G320线黄草坝桥头村,止于龙陵县与镇康县交界处的龙镇桥,设计推荐方案约95公里,概算总投资18.61亿元。目前《工可》、初步设计、施工图设计已经获批。

        保(山)泸(水)高速起点在隆阳区瓦窑镇老营村,过瓦房乡、芒宽乡等地后到泸水新城南,约88公里,设计时速每小时80公里,总投资超过130亿元,其中隆阳区境内约51公里,投资约80亿元,去年12月举行了试验段开工仪式。

        赵德光强调,此次会议的核心是要解决保昌、腾猴、保施这三条高速公路的审批存在问题,解决另外三条公路各项前期工作存在的问题,各级政府、各职能部门一定要抢抓机遇,千方百计加快进度,想法设法多到省里汇报、请示,以赢得更多的“五网”建设先机。他着重强调,要创新投融资模式,与大公司尤其是央企和省属大公司合作,以“PPP”等模式包装项目,整体策划,全速推进。要克服一切困难,创新工作思路,确保各项目年内实质开工建设。

        王力在会上发言。

        
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