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武汉首条特长陆地隧道全面开工
2016-04-13  中国桥梁网 分享到:

        

        大武汉又迎来好消息!

        解放大道等周边交通压力

        未来将得到大大的缓解!

        因为武汉首条特长陆地隧道

        ——黄海路隧道

        已全面开工!

        

        隧道走向及通车时间

        黄海路隧道工程西起硚口区汉西路南泥湾大道口,东止青年路建设大道口,贯穿武汉中央商务区(CBD),全长3.44公里,由2.51公里隧道和0.93公里地面段组成。

        全线设4对进出匝道和1处互通式立交,双向6至8车道,设计时速60公里。

        一期工程从汉西路到汉江大道(常青路),全长2.03公里,2014年开工,二期从汉江大道到青年路,全长1.41公里,整个工程计划2018年完工通车。

        当前建设进展

        在黄海路隧道施工现场看到,几台挖掘机正在作业,地面桩基已渐显雏形。

        中建三局黄海路隧道项目部有关负责人表示,武汉中央商务区“把核心区交通放到地下”,为此该工程依托已建成的地下交通环廊布局。

        隧道最深处是22.5米深的3层结构,第一层是管理用房,第二层与地下交通环廊相连,第三层是隧道车行道。

        相关利好

        未来可在此换乘7号线

        在建的地铁7号线处于黄海路隧道正下方,市民驱车进入隧道后,可行至地下交通环廊停车,再到地铁站进行换乘。

        贯穿武汉CBD

        该工程完工后,武汉中央商务区可通过汉江大道、黄海路隧道,实现“天上跑”和“地下穿”,全程无红绿灯。

        大大缓解交通压力

        从硚口古田区域到汉口青年路、建设大道金融商贸区,增加了一条快速通道,可缓解解放大道等周边交通压力。

        

        近期武汉还有哪些其他重点城建?

        武汉首开“汉新欧”中法班列法国红酒16天可到

        4月6日,满载44标箱机械产品、LED灯的汉欧班列从武汉吴家山铁路中心站开出,驶往法国里昂,成为全国首条直达法国的中欧班列。

        据介绍,该班列将经阿拉山口出境,横跨哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等6个国家,至法国里昂全程约11300公里,用时约16天。由此,汉欧班列终点由德国杜伊斯堡向西南方向又延伸了数百公里。

        8月底雄楚高架可直通东湖隧道光谷片区交通将提速

        从武汉市政建设集团机械化施工公司获悉,长飞立交桥的首条匝道日前已与主线完成合龙,预计今年8月底,市民可从雄楚高架驾车经长飞立交桥直达光谷大道高架,并进入东湖隧道,光谷东部片区交通将提速。

        武汉地铁机场线全线隧道贯通年内可坐地铁搭飞机

        3月31日,随着盘宏区间左线盾构机的接收,武汉地铁机场线全线隧道贯通。地铁机场线将于5月中旬完成铺轨,6月完成车站装修,并开始试跑地铁列车,计划年内开通运营。

        地铁机场线也是地铁2号线北延线,起于天河机场T3航站楼,接入地铁2号线的起点金银潭站,全长19.78公里,其中地下线12.45公里,高架线5.43公里,设站7座,其中高架站2座、地下站5座。

        武汉北四环线工程已正式动工

        武汉北四环线东起于黄陂区武湖农场农科所北侧(起点桩号K25+270),对接青山长江公路大桥北岸接线,自东向西延伸,止于东西湖区十一支沟107国道(终点桩号:K72+660.184),与武汉西四环线相接,线路全长47.39公里。

        
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