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成昆铁路长大隧道特尔莫隧道开工
2016-08-09  中国桥梁网 分享到:

 8月5日10时16分,由中铁十局承建施工的成昆铁路控制性长大隧道工程项目——特尔莫隧道正式开工建设。标志着成昆铁路峨眉至米易段扩能工程全面展开。

 据介绍,中铁十局负责施工的成昆铁路峨眉至米易段扩能工程,标段全长22.917公里,合同总价为15.738亿元。标段全部位于四川凉山州甘洛县范围内,线路由北向南。主要包括新埃岱隧道、木尔隧道、特尔莫隧道、里克隧道。四个隧道均为单洞双线合同工期约49个月。特尔莫隧道长6514米,由于地质条件复杂,施工安全风险大、工期压力大、隧道穿越地层岩面种类繁多,且地下水丰富,易发生泥石流等地质灾害,为标段内控制性长大隧道及重难点工程。

 据悉,成昆铁路扩能改造工程计划于2020年建成。建成后的新成昆铁路成为峨米段连通成都的枢纽,通过成都枢纽与宝成、成隧渝铁路以及在建的成绵乐城际北段、成兰铁路、西成客专、成渝客专及规划的川青、川藏等铁路形成通往川西和西北地区和华北、东北、华东等部分地区的铁路大通道,南段通过攀枝花地区与规划的昭攀丽铁路相交,可通往丽江方向和滇东北黔西北,向南与昆明枢纽连接,通达滇、黔、桂及珠三角地区,是西南地区骨架路网的重要组成部分。
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