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百年老桥续写传奇
2016-11-29  中国桥梁网 分享到:

        1908年,津浦铁路修到济南,承建黄河大桥的德国孟阿恩桥梁公司提前7年在泺口黄河上下游180公里范围内选址,桥梁大师詹天佑也受当时清廷委派亲赴济南勘探,1912年11月29日,泺口黄河大桥竣工并交付使用。当时创下一系列记录:国内孔径最大,亚洲跨度最大,世界桥梁史罕见……

        大桥扼津浦铁路咽喉,历来兵家必争,先后历经四次大战,北伐战争时张宗昌溃退时炸毁第8号桥墩;1930年蒋军与冯、阎军隔河炮战击中钢梁多处;1937年日军侵犯济南,韩复榘部为阻日军炸毁铁路桥,第9、10、11孔钢梁断裂坠入河中,半年之后日军修复,更换成同尺寸的日本造钢梁;1949年2月国民党军队派飞机轰炸大桥,炸伤悬臂梁……新中国成立后历经数次维修加固,大桥安然度过了1951年两百年一遇的特大洪水,当时周总理亲临指挥抗洪救灾。

        1991年后大桥一度封闭,2000年5月31日,国内专家对大桥全面检测并多方论证后,一致认为,大桥至少可以继续通行五十年。目前,这座百年老桥每天通行列车数十列。

        记者陈建伟摄影报道

        (原标题:百年老桥续写传奇)

        本文来源:山东商报
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