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关于宜张高速白河大桥预应力混凝土20m连续T梁施工质量的控制
2017-04-25  中国桥梁网 分享到:
关键词:预应力T梁 白河大桥 宜张高速 

   一、工程概况

   白河大桥位于宜张高速公路当阳--枝江段,桥址经过鸦雀岭白家河及一条灌溉水渠。有乡村公路经过桥址区。该桥梁设计速度:100km/h;设计荷载:公路Ⅰ类;环境类别:Ⅰ类;抗震设防类别为B类。

   桥跨布置6×20+6×20,上部结构采用装配式预应力20米T梁,先简支后连续,全桥2联。其桥长为226.08m,桥宽12.75米。

   每跨梁有六片单梁构成。预制梁长:19.50米;预制梁高:1.5米;梁中心间距:2.15米。

   桥墩采用柱式墩、桩基础;桥台采用肋板台、桩基础。

   二、装配式预应力混凝土20m连续T梁施工质量控制

   (一)施工准备阶段的控制

   1、梁场的地址选定,存梁区和制梁区规划,水路,电路规划,钢筋加工区规划。

   2、桥机安装是否符合设计要求;冬季锅炉安装是否符合设计要求;安全通道与周边防护区隔离带设定,环境保护措施是否到位。

   3、进行图纸会审和设计交底,领会设计意图,明确各项技术指标要求。制订质量控制措施和计划,明确控制重点和控制流程。审查质量保证体系和措施。

   4、检查项目部各临建系统:混凝土拌合系统,原材料供应系统,实验检测系统,是否符合规范要求。并根据检查中发现的问题进行整改。

   5、检查施工试验检测仪器是否齐全。列出清单要求项目部试验室配备钢筋、砼试验检测仪器等。

   6、检查主要施工机具设备的完好率,以确保满足施工技术要求。

   (二)施工过程中的质量控制

   1、钢筋、模板施工的质量控制

   在进入施工中,①钢筋加工梁台座侧边上的结构标识,如端横隔板、中横隔板板中线位置,波纹管截面编号。②梁台座清理,刷脱模剂。③梁底的主梁钢筋接头焊接质量,钢筋根数准确。④底座保护层垫块(3.5cm)均匀分布,确定梁侧钢筋保护层位置,在水平钢筋上串圆形特制保护层垫块(直径6cm),要点保证扎丝的牢固与密度。⑤波纹管穿入,根据钢束号及股数确定波纹管直径,由台座截面标识对波纹管进行定位。⑥移动到浇筑台座,保护层垫块均匀分布,准备特制钢模扣模,扣模前校核台座上的钢筋成品是否居中,垂直。⑦模板使用前要清洁表层污垢,涂刷清洁脱模剂。然后扣模加固,波纹管锚具安装,翼板接缝钢模加固,并校正是否垂直、平整。

   2、混凝土浇筑质量控制

   (1)浇筑前准备工作的检查

   在浇筑工序开始前,①机械动力设备的检查,②安全环境。③各种天气情况的防御措施掌握,④混凝土振捣设备、附着振捣器有无问题,备用设备充足。⑤混凝土原材料储备如何,拌合系统,实验室控制系统是否启动。

   (2)浇筑过程跟踪质量控制

   根据设计要求,实验室进行优化配比,预应力T梁采用二级配C50混凝土,优化塌落度为16~18。

   由搅拌车运料到现场,管理人员提前就位检查①实验室混凝土取样,检测塌落度。②现场根据经验判断混凝土的塌落度是否符合要求,如果不符合要求立即进行及时处理。③下料时不宜过快,控制均匀、慢速移动。④启动辅助振动设备,特别在梁的马蹄形底部有序复震。⑤锚头端2米范围应加强振捣,保证密实。⑥收仓面平整,无外露钢筋。

   (3)浇筑后养护质量控制

   混凝土在浇筑2-3小时后,进行刷毛处理,清水冲洗毛面。然后在仓面覆盖土工布等易含水织物,开通水管,进行滴灌养护,拆模后用养生膜贴壁养护,保持间断洒水保湿,并及时对预制梁顶,预制梁端面与连接横隔板侧面混凝土进行严格的凿毛处理;

   3、预应力锚索张拉、压浆质量控制

   (1)张拉前的准备工作

   在钢筋扎制中,根据台座上标识,对每个截面的锚索管进行高度,并根据截面居中偏移值定位,施工时对金属波纹管按50cm加固定位,当模板组装时,封头端锚索编号从上而下为:N1→N2→N3;锚头锚具型号和波纹管直径根据锚束钢绞线股数确定(负弯矩张拉在梁架好后,不在。在浇筑前用超过梁长的塑胶管穿过锚索管,管径略小于锚索管,足够以后锚束穿过即可,主要预防波纹管漏浆堵管。

   当混凝土浇筑完毕,清理锚头多余的波纹管和混凝土杂物,按设计要求下料,先将锚束捆扎排放好,保持钢绞线不互相交错,钢束理论长度两头要保持60cm工作长度两头用胶带包裹,保持圆头状。完成穿锚束,将锚具盘紧贴锚头装好,单束不要错位。

   (2)张拉过程质量控制

   待混凝土强度达到:设计强度85%后,且龄期不小于7天,并有实验室出具权威报告,回弹仪进行回弹数据抽检。

   首先检查安全措施,周边可能造成的危险源,防护措施。其次检查液压数控设备是否正常,液压管有无破损,漏油,电脑操作系统是否正常。再后是梁两侧对称安装锚垫板(要保证锚固面与钢束垂直)。

   主梁预应力钢束张拉必须防止梁体发生侧弯,采用张拉顺序为:50%N2→100%N3→100%N2→100%N1

   (3)孔道压浆前的准备工作

   压浆前水泥的储备,要求新鲜,过期水泥禁止使用,添加剂有无异常;水桶,磅秤计量,水源清洁;拌合设备正常;压浆泵有无堵塞现象;真空机能否使用;水泥浆检测用的粘度漏斗清洗干净,实验模具准备现场取样。

   (4)压浆过程质量控制

   ①水(过秤按桶进行折算)+水泥(袋50公斤)+减水剂过秤)加入拌合桶。②快速搅拌3分钟左右过滤到浆桶,并保持搅拌,连接液压泵。③液压泵(空)运转,出浆管和锚头上的进浆孔连接,要结合牢固。梁的出浆孔和真空机连接④真空机开始工作,抽气,过数秒,压浆泵工作,开始压浆,现场做好联络。⑤压浆泵供浆,发现有浆出现,快速拔掉连管。⑥继续压浆到备用储存浆桶,带有半桶浆时(经验)暂停压浆,封闭出浆口,保持恒定压浆状态30秒。卸荷,封堵进浆口。⑦过段时间后打开进(出)浆孔,用细管插入,在两边补浆,保证孔道密实。

   4、存梁过程质量控制

   在混凝土浇筑完成,张拉结束,锚管注浆后,简支端封头凿毛,凿毛深度要符合要求,且均匀,清洁后扎封头钢筋,然后补浇。

   单片预应力梁达到设计要求,吊装到存梁区。应该注意①混凝土强度达到设计等级85%,张拉结束,锚索管注浆后,可以移梁,②移梁前对吊点位置确定好,梁的棱角要有保护角铁③检查存梁基础座平整,稳定。④梁和梁之间距离要保持足够空间。存梁期不超过90天。

   三、单片成品T梁质量检查

   专业检测人员按设计标准进行外观尺寸检测;利用回弹仪设备进行强度检测,并对照实验室资料进行对比;用声波设备进行内部检查,如保护层等。对成品质量进行检查,检查单片梁个数88个,优良个数86个,一次合格率达到100%,优良率达97.7%,受到了业主和监理的好评。

   四、结束语

   桥梁是高速公路的精华,而预应力梁(或箱梁、悬壁梁等)则是桥梁的筋骨,质量就是他的生命。所以现场的质量跟踪与控制,发现问题及时研究问题关键所在,怎么改进质量进行探讨;加强从业者技能学习培训,吸取先进的经验方法。在现代市场竞争中,安全、质量、成本、进度是相互制约又互相促进的,合理优化管理,执行力到位才是企业生存的生命力。

   作者简介:

   邵宗发(1964―)男,大专,葛洲坝集团第二工程有限公司,主要从事水利水电技术、道路桥梁质量管理工作。
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