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黔江过境高速沿溪沟特大桥开工建设
2017-11-02  中国桥梁网 分享到:

        10月30日,中铁十一局五公司承建黔江过境高速公路沿溪沟特大桥破土动工,标志着黔江过境高速公路主体工程进入实质性建设阶段。黔江过境高速公路沿溪沟特大桥桥面净宽12.5米,左线桥长797米,右线桥长799米,左右线均采用96+180+180+96米预应力砼先简支后结构连续T梁+预应力砼连续刚构箱梁,其中主跨最长达180米,采用挂篮悬浇法施工。右线5号主墩最高为143.6米,采用上部双肢薄壁、下部空心墩,桩基深度达45米,基础采用钻孔灌注群桩基础,按嵌岩桩设计。该桥工期紧、主跨长、桥墩高、桩基深,是全线的重难点及控制性工程。

        随着沿溪沟特大桥的顺利开工,该部掀起劳动竞赛大干高潮,向年度施工生产任务目标全力冲刺。

        据悉,黔江过境高速公路(渝湘高速联络线)是中国铁建以PPP模式实施的基础设施建设项目,兼顾了城市快速通道和绕城高速功能。项目全长20.395公里,合同工期为4年,初步设计概算为28.95亿元。建成后将是交通支持武陵山贫困地区发展的重要举措,支撑地方经济社会快速发展。(文/张楠侯利图/张楠审稿/李秀建)

        
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