资讯
 您当前的位置:首页 > 路桥资讯 > 路桥资讯 > 正文
世界首座双层六线钢桁梁铁路斜拉桥落成
2018-01-15  中国桥梁网 分享到:

\

        1月9日拍摄的新白沙沱长江特大桥(右)和修建于20世纪50年代的白沙沱长江大桥(左)

        新华社消息,经过5年艰苦建设,位于重庆江津的世界首座双层六线钢桁梁铁路斜拉桥——新白沙沱长江特大桥近日落成,与即将开通的渝贵铁路一起进入检测试运行阶段。新白沙沱长江特大桥全线长约5.32公里,其中主桥全长920米,是渝贵铁路跨越长江的重要通道和关键控制性工程。该桥上层为四线客车线,设计时速200公里;下层为两线货车线,设计时速120公里。据介绍,渝贵铁路开通后,列车通过这座大桥最快仅需16.56秒。

        1月9日拍摄的新白沙沱长江特大桥

        1月9日拍摄的新白沙沱长江特大桥(右)和修建于20世纪50年代的白沙沱长江大桥(左)

        1月9日,一列动车组测试列车通过新白沙沱长江特大桥

        1月9日拍摄的新白沙沱长江特大桥(后)和修建于20世纪50年代的白沙沱长江大桥(前)

        1月9日拍摄的新白沙沱长江特大桥(后)和修建于20世纪50年代的白沙沱长江大桥(前)

             
免责声明
该内容系网友上传,中国桥梁网未对作品原创性及所陈述文字和图片进行证实。请读者自行核实相关内容,仅做参考。如权利人要求删除,请来信告之,我们将在三个工作日内删除处理,谢谢!


网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 网站声明 | 网站地图
copyright © 2007-2014 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 传真:010-64715399 邮箱:bianjibu@cnbridge.cn
法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号