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贵州兴义至广西百色铁路线合理性获肯定,设计时速250公里
2018-01-16  中国桥梁网 分享到:

        为加快推进贵州兴义至广西百色铁路前期工作,近日,广西自治区铁建办在南宁召开《新建铁路兴义至百色线规划研究报告》审查会。会议听取了设计单位对项目规划研究的汇报。与会专家对项目的必要性、建设方案、主要技术标准、运输组织、经济评价等方面进行了审查,肯定了线路的基本合理性,对设计中存在的不足也提出了合理建议。最后,专家组一致同意《报告》通过评审。

        兴义至百色铁路,规划线路自拟建盘兴铁路兴义南站引出,沿既有南昆线行进,经田林县,接入云桂铁路百色站,新建线路全长227.1km。主要技术标准建议为新建双线客运专线,速度目标值为250km/h。

        新建铁路的意义

        兴百铁路是川渝、滇东、黔西及西北地区与广西南宁及以远地区旅客交流的便捷通道,是一条完善西部快速路网布局,承担中长途客运为主、兼顾城际的区际快速铁路客运通道。同时,该项目与南昆客专、规划的成昆高铁所形成的客运通道串连起我国北部湾城市群、滇中城市群和成渝城市群三大城市群,是北部湾地区和西南地区快速联系的纽带。

        该项目的建设,将把西南内陆与华南沿边、沿海口岸紧密的连成一体,促进西南地区的经济发展和社会进步,实现与全国同步建成小康社会的目标,具有十分重要的意义。

        (原标题为《 不得了!黔西南州要建到广西的铁路,设计时速250公里》)

        
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