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浙江2018年综合交通建设计划投资2150亿元
2018-01-17  中国桥梁网 分享到:

        

        2017年,宁波舟山港首破10亿吨货物。浙江交通供图

        中新网杭州1月16日电(张斌)“今年,全省综合交通建设计划投资2150亿元,较2017年计划增长15%。我们将深化交通强省战略研究,编制综合交通中长期发展规划。”16日,在2018年浙江省交通运输工作会议上,该省交通运输厅厅长郭剑彪如是说。

        在这场浙江“交通人”的年度会议上,回顾过去的成绩,对新一年的工作展开部署已成惯例。

        2017年,浙江交通运输事业有许多标志性事件,件件都令人振奋。仅在乡村公路建设方面,2017年,浙江完成了最后960个建制村通客车任务,意味着该省27901个建制村全面实现客车“村村通”。

        2017年,国家物流信息平台荣获“2017国家金卡工程金蚂蚁奖之最佳服务奖”。浙江交通供图

        “到2017年,我们在全国率先实现康庄大道到村头,率先实现等级公路通村率、路面硬化率‘双百’目标,率先推进‘建管养运’一体化。”郭剑彪回顾说,在这方面,浙江就累计投入资金超2000亿元,新改建农村公路9万公里。

        除农村公路打通“最后一公里”惠及浙江农村居民外,许多成绩更值得赘述。

        如2017年,宁波舟山港再次刷新纪录,成为全球首个货物吞吐量超“10亿吨”大港;浙江内河航道养护获全国考核第一名;浙江还与“一带一路”沿线6个国际港口和单位达成战略合作;国家交通运输物流信息平台获得“国家金卡工程2017年度金蚂蚁奖之最佳服务奖”。

        16日,浙江省2018年度交通运输工作会议召开。张斌摄

        “去年4月19日,全国首艘江海直达船‘江海直达1’号在舟山顺利开建,12月8日顺利接水,这是我国水运发展史上的一个里程牌。我们接下来将积极推进江海直达运输,构建自贸试验区‘水上高铁’。”舟山市港航管理局有关负责人介绍说。

        此外,该省还建立了中国首个省级轨道交通运营平台、编制了中国首个省级综合交通产业规划,在全国率先打造综合交通智慧云平台……多个率先,已然成为浙江人常言“勇立潮头”的真实写照。

        “当前,交通的地位作用越来越突出,发展态势越来越迅猛,任务要求越来越艰巨。‘十三五’前两年,我们已完成了五年60%的规划任务,未来我们在工作上有新的重点,将围绕‘四港、三通道、四枢、三体系’下功夫。”郭剑彪说。

        以“四港”为例,据了解,浙江计划在海港、空港、陆港、信息港方面多方发力。

        如该省将推进江海、海铁等多式联运,以浙北集装箱水运主通道、京杭运河、杭甬运河等为重点,加快内河水运复兴;此外还将在全国率先打造三个千万级机场,建成20个以上通用机场;加快义乌国际陆港、传化公路港等建设;重点发挥国家物流信息平台作用,拓展“一带一路”信息互联,加强与欧洲、东盟等合作,进一步提升战略影响力。

        而在囊括了湾区通道、开放通道、美丽通道的“三通道”方面,亮点也有不少。

        如湾区通道将以宁波舟山港为龙头,打造适应未来交通模式的环杭州湾智慧交通。依托杭浦、沪杭甬等线路,重点加快建设杭绍甬智慧高速公路,沪乍杭、沪嘉甬等铁路,探索磁悬浮等新型轨道制式,建成世界最先进的综合交通运输体系。

        着眼于更多民生领域,记者在会上还了解到,2018年,浙江还将继续在优先发展城市公交、推进美丽航道建设等系列领域有所作为。如该省计划在今年推进轨道交通建设500公里,5000辆公交车增设支持移动支付功能。完成航道清淤150万方、绿化养护300万平方米,创建美丽航道500公里等。(完)

        
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