资讯
 您当前的位置:首页 > 路桥资讯 > 路桥资讯 > 正文
珠海拱北隧道全面建成
2018-02-27  中国桥梁网 分享到:

        

        拱北隧道港珠澳大桥珠海连接线核心控制性工程,而珠海连接线作为港珠澳大桥在内地唯一“登陆点”,将为三地居民往来提供便利。王会堂摄

        南方日报讯(记者/梁涵通讯员/王会堂)笔者从拱北隧道建设方中国铁建股份有限公司获悉,港珠澳大桥珠海连接线的核心控制性工程、世界最大断面的公路隧道——拱北隧道在24日全面建成。

        中铁十八局集团项目经理潘建立介绍,全长2741米的拱北隧道港珠澳大桥主体工程与珠海连接的唯一通道,隧道下穿国内最大的陆路出入境口岸——珠海拱北口岸,其中255米暗挖地段的开挖断面达336.8平方米,相当于一个篮球场大小,高21米,相当于七、八层楼房的高度。由于受地形和环境的限制,拱北隧道按照“先分离并行,再上下重叠,最后又分离并行”的双向六车道方案设计,由海域人工岛明挖段、口岸暗挖段以及陆域明挖段三种不同结构的隧道连接而成。

        拱北隧道的建成,标志着港珠澳大桥珠海连接线关键核心技术取得重大突破。其中,在拱北隧道建设的5年多时间里,不仅确保了6亿多人次和1.6亿车次车辆的安全顺畅通关,并开创了国内首例“曲线管幕+冻结法”施工方法,其管幕长度、管幕面积和冻结规模均刷新了世界同类隧道的施工纪录。

        拱北隧道位于珠海市繁华城区、紧临澳门,沿线自然风光旖旎,且位于水、声环境敏感区,对景观设计以及施工过程的控制要求均高于传统高速公路项目。而港珠澳大桥珠海连接线作为港珠澳大桥在内地的唯一“登陆点”,将为粤港澳居民往来沟通提供便利。同时打通珠江西岸通往香港、澳门的通道,助力粤港澳大湾区交通建设的互联互通。

        
免责声明
该内容系网友上传,中国桥梁网未对作品原创性及所陈述文字和图片进行证实。请读者自行核实相关内容,仅做参考。如权利人要求删除,请来信告之,我们将在三个工作日内删除处理,谢谢!


网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 网站声明 | 网站地图
copyright © 2007-2014 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 传真:010-64715399 邮箱:bianjibu@cnbridge.cn
法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号