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全国首条跨海高铁首孔900吨箱梁架设
2019-05-01  来源:新京报 分享到:

   据金羊网讯 4月30日,记者从中国铁路总公司了解到,福(州)厦(门)高铁首孔900吨箱梁成功架设,这标志着福厦高铁顺利进入上部结构施工阶段,全国首条跨海高铁迎来新进展。

   据介绍,福厦高铁是全国首条跨海高铁,也是福建省速度等级最高的铁路,设计时速350公里,正线全长277.42公里,北起福州市,途经莆田、泉州南至厦门和漳州市,全线共设7座车站。

   福厦高铁于2017年9月30日开工建设,预计2022年建成通车。该条铁路北端衔接合福高铁、向莆铁路,南端衔接厦深、龙厦铁路,是京福厦高速铁路客运通道的一部分,也是长三角经海峡西岸至珠三角高标准客运联系通道。

   记者了解到,该条铁路地处福建沿海经济发达地区,工程建设难点多,特殊桥跨、交叉跨越多,桥隧占比85.41%,施工难度大。建设者们克服重重困难,高标准管理、高质量建设、高效率推进,努力打造精品工程。

   福厦高铁建成后将把福州和厦门之间的行程将大幅缩短,并实现包括泉州在内的福州、厦门、莆田、漳州、南平6个设区市“高铁进京”,也将助推福建海西城市群建设。
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