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常见桥梁伸缩缝病害
2010-06-21 来源:中国桥梁网
桥梁在温度变化时,桥面有纵向的膨胀和收缩变形,在车辆荷载的作用下,将引起纵向位移。为满足这种变形,就要在桥面断梁之间,梁端与桥台之间或桥面的铰接位置处设置伸缩缝。
由于伸缩缝设置在梁端等构造薄弱部位,直接承受车辆反复动力荷载及冲击作用,同时还承受疲劳、磨损以及化学性和物理性的各种侵蚀。在各种综合作用下,伸缩缝周围的混凝土在频繁冲击作用下容易破损,从而使伸缩缝变形、破坏,使行车舒适性降低,噪音增大,而且雨水还会通过伸缩缝渗入梁体,危机桥梁及行车安全。
多年的桥梁检测实践表明,桥梁伸缩缝已成为桥梁结构发生病害最为频繁的部件之一,其主要病害有:(1) 伸缩量过大,橡胶条被拉裂或挤出;(2) 橡胶条的老化、脱落;(3) 型钢断裂及锚固混凝土的开裂、破碎;(4) 伸缩缝安装标高与两侧路面有差异,引起伸缩缝处跳车;(5) 伸缩缝本身变形或锚固筋脱落等造成早期损坏。
伸缩缝混凝土的破坏1
伸缩缝混凝土的破坏1
伸缩缝混凝土的破坏2
伸缩缝混凝土的破坏2
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