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水泥混泥土路面裂缝影响因素与预防措施
2011-09-07 来源:中国百科网
水泥混凝土是一种非均质的脆性混合材料,其最大的缺点是韧性差,抗拉强度低(与其抗压强度比).防止和处置各类路面裂缝现象的发生和发展,是维持和保证水泥混凝土路面使用效果与其耐久性的最基本的要求.根据笔者多年施工经验,就水泥混泥土裂缝产生原因和预防措施提出一些见解,以供大家参考。

    一、水泥混泥土路面裂缝产生因素

    1设计影响

    设计对水泥混泥土路面裂缝的产生也有着重要的影响。设计人员认真详细的根据根据当地的地理位置、地理环境、地形、沿线工程地质和水文地质,特别是交通量的组成和车辆的类别以及地方材料的供应情况等,提出符合实际的轴载设计参数、路面结构、材料组成等,使路基路面具有足够的强度、稳定性和耐久性,从而降低路面裂缝的产生。

    2水泥的影响。

    2.1首先对水泥标号应按照《水泥混凝土路面施工及验收规范》的规定来选用。水泥标号的高低直接影响着混凝土的强度,尤其是对水泥混凝土路面起重要作用的抗压强度和弯拉强度。实践证明,混凝土的早期强度高可以减少水泥混凝土路面的早期裂缝。因此,在混凝土中掺加适量的外加剂是提高混凝士早期强度的有效措施。

    2.2水泥的化学成分对混凝土质量有一定影响。小厂生产的水泥,硅酸二钙和铝酸三钙含量过高或含有较高的有害杂质(如游离三氧化硫、氧化镁等),会使混凝土的稳定性降低,产生过大的收缩,从而导致水泥混凝土路面裂缝产生。

    2.3水泥颗粒细度不符合标准也会使水泥性质变坏,使用这种水泥修筑的路面也易产生裂缝。

    3施工影响

    3.1路基施工方面的影响

    3.1.1新旧路基处理不当

    新旧路基处理的时候往往是碾压不到位,造成新旧路基密实度差,在荷载作用下,路基出现不均匀沉降导致沿新旧路基结合处出现纵向裂缝或严重形成路基沉陷或滑移等,使得路面最终破坏。

    3.1.2,路基土石方填筑不规范

    路基施工过程中,填筑不按施工规范进行,如填筑交界处等未按规范要求施工;构造物台背的回填不符合要求等等,严重影响了路基的稳定性,以致路面混凝土板出现破坏。

    3.2基层施工方面的影响。

    3.2.1基层施工质量不合要求

    基层质量直接关系到水泥砼路面面板的使用寿命。施工时,往往容易忽视的是使用集料的级配不好,含有粘块及有害物质的材料来铺筑基层;基层材料过于干燥吸收底部混凝土水分,从而降低混凝土抗弯拉强度,导致开裂;水泥稳定集料含水量控制不准,水泥用量不足等,这样严重影响了基层的质量,基层塑料变形量过大,就会使底板出现脱空现象而促成水泥砼路面裂缝,导至水泥砼路面板出现破坏。

    3.2.2基层标高控制不严

    基层标高失控:基层表面凸凹不平或标高过低,使砼面板下的摩阻力形成片状不均匀区,在水泥砼路面板不均匀区的边缘部位和摩阻力集中区形成断裂;另外,基层标高过低处,施工前不作处治,施工时一次浇注成型。若此处切缝深度不加大,则水泥砼面板混凝上凝固时的拉应力很难被引导到切缝处释放,而只在相对薄弱部位释放,从而造成断裂。

    3.3路面施工方面的原因

    水泥混泥土路面质量指标主要为板厚度和板强度,其中强度指标由以往抗压强度指标转为抗折强度指标,因此,对水泥混泥土面层的施工质量要求更加严格。

    3.3.1水泥混泥土路面板厚不足,主要由施工的原因造成的。由于追逐利润,使得施工单位在施工的时候有意减少混泥土的厚度,从而达不到设计的要求,必然会出现裂缝,降低路面寿命。

    3.3.2水泥混泥土板抗折强度达不到要求。主要原因有:(1)混泥土配合比选择时,粗细颗粒级配差。主要是施工管理不严、施工队素质低,急赶工期等原因。施工时采用不合格的建筑材料(尤其是水泥和碎石)和不正确的配合比,使混凝土质量远达不到设计要求而产生断裂和其他病害。(2)施工水灰比参差不齐,差异较大,且普遍拌和水灰比较大。施工时没有进行实验室配合比和现场配合比的比较,造成拌和的随意性,影响了施工水灰比。(3)施工摊铺不均,振捣时间不足,养护不及时。不能及时补充或阻止水分的蒸发。顶面水份散失快,收缩迅速;底板水份散失慢,砼板的顶面和底面收缩不一致,必然产生翘曲,造成混凝土表面开裂。

    二、水泥混泥土路面裂缝防治措施

    1设计阶段

    路基设计要对软土路段的土基按规范要求予以处理。路面结构设计要根据当地实际情况,考虑车辆超限超载、多雨气候等不利因素的影响,在设计理论厚度的基础上适当增加基层的厚度,并选择水稳性较好基层。路基设计还要选择合适的横断面形式和边坡坡度以外,还应设置完善的排水和必要的防护加固结构。

    2适当选用水泥

    用于混凝土板的水泥,应采用标号不低于425号的硅酸盐水泥或普通水泥.严格控制用水量,适当延长搅拌时间,加强养护工作.不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,分开堆放,分别使用.无出厂质保书的水泥不用或经试验鉴定后使用,出厂期超过3个月或受潮的水泥,由试验结果决定正常使用或降级使用.体积安全性不良的水泥、325号以下低标号水泥及已经结块变质的水泥不用.水泥和施工工艺的选用必须着眼于保证混凝土的早期强度和减少收缩.

    3施工影响预防处理措施

    (1)选用二灰碎石或贫混凝土做垫层会缓解水泥混凝土路面裂缝的发展。二灰碎石拌和摊铺后有一定孔隙,水稳定性好,少量水灌入时可吸纳,板底面与二灰碎石界面不存水,唧浆病害就不会发生。20cm厚的二灰碎石垫层,即使有水灌入,板底界面缝隙小,上下层刚度都较高,即使有少量存水也无浆可唧。

    (2)为防止板边裂缝,混凝土板纵、横向自由边缘部分增加补强钢筋。一般选用2根<12~<16的钢筋,布置在板的下部,跑板底一般为板厚的1/4,并不小于5cm,间距一般10cm,钢筋两端应向下弯起,钢筋保护层应不小于5cm。

    (3)为防止水泥混凝土板块的盆状变形,路面切缝要尽量在4m×5m之间分格,以减轻温度应力对板块的影响。

    (4)防止板角断裂,进行角隅补强,可选用2根直径<12~<14的螺纹钢筋布置在板的上部,距板顶不应小于5cm,距板边一般为10cm。

    (5)路桥接头部位路基,采用透水材料回填,按规定松铺每层厚度并达到要求的压实度。台背回填时宜设排水管和土工格栅。排水管间距不大于2m,土工格栅层距为50~80cm。

    三、结语

    影响水泥混凝土路面病害因素是多方面的,需科学分析病害原因,合理设计,精心施工,规范养护,水泥混凝土病害的防治才可以达到良好的效果。
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