7月24日，《三塔四跨双层钢桁架悬索桥结构体系构造与设计参数研究》科技成果鉴定会在杭州顺利召开，中国工程院院士聂建国领衔的7名专家成员对项目进行了技术指标评价和科技成果鉴定，经鉴定委员会质询、评定，一致认为研究成果在温州瓯江北口大桥项目设计中得到成功应用，社会经济效益显著，应用前景广阔，通过鉴定研究成果总体达到国际领先水平，为科技成果鉴定会评定最高的鉴定等级。

　　三塔四跨双层钢桁架悬索桥结构体系构造与设计参数研究课题作为市交发集团瓯江北口大桥项目首个科研含金量高、创新点多、研究方向丰富的科研课题，组建的一流课题团队凝聚了大桥设计成果、高校师资力量、高水平管理理念，形成专业的技术成果报告、《三塔四跨双层钢桁梁悬索桥设计技术指南》，完成高水准论文13篇、SCI6篇、实用新型专利一项、国家发明专利四项，研究成果已成功应用于温州瓯江北口大桥项目设计中。

　　课题通过研究揭示了多塔连跨悬索桥刚性中塔的设计参数合理取值范围，提出板桁结构合理构造形式，验证了大跨度悬索桥抗滑移性能指标，大大填补了国内多塔连跨结构体系设计的空白，极大提升了大跨度悬索桥的使用性能，为本项目的建成及今后国内外大跨度多塔连跨悬索桥的设计及建设提供技术指导，助力公路桥梁悬索桥体系设计理念不断优化提升。

　　据悉，温州瓯江北口大桥是国家高速公路G1523和国道G228在浙江省内共线跨越瓯江的关键工程，是浙江省继杭州湾跨海大桥、舟山连岛大桥后又一座国家级桥梁，该项目拥有“世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥”等多项世界首创，交通部已将项目列为交通部首个“绿色公路”示范桥梁工程。