5月11日，蜀道集团投建仁沐新高速公路特长隧道──太平隧道左洞顺利贯通，这标志着仁沐新高速剩余路段项目建设取得突破性进展，为2023年底通车运营打下坚实基础。

　　仁沐新高速公路是国家高速网规划的成丽高速公路（G4216）的一段，起于眉山市仁寿县满井镇，经过沐川县，止于宜宾市屏山县新市镇。太平隧道位于宜宾市屏山县境内，为分离式双向隧道，全长10.6公里，其中，隧道左洞长5309米，右洞长5295米。该隧道地处四川盆地向云贵高原的过渡地带，隧道地质条件复杂，且范围内存在多种不良地质，容易引发突水突泥、坍塌、围岩失稳等危险。

　　面对复杂的地质条件和施工难题，参建团队建立了隧道综合超前地质预报体系，及时分析和预判前方不良地质情况，动态调整施工方案。此外，为了提高施工进度，创新行之有效的隧道施工动态控制组织方式，摸索出“掘进快、支护快、封闭快、质量高、安全好、外观美、维修精”的隧道机械化配置配套施工体系，通过一系列工装的配套使用，实现了项目均衡生产，快速推进的目标。同时坚持机械化、智能化与信息化无缝对接的方式，实现了对进度、安全、质量的信息化管控，最大限度保证了施工安全。

　　太平特长隧道作为仁沐新高速公路主线最后一座隧道，直接顺接在建的沿江高速公路，建成贯通后中都镇至新市镇的通行时间将由40分钟缩短至10分钟。

　　记者 周俐君