8月15日至22日，上海公路投资建设发展有限公司对沪嘉高速-嘉闵高架联络线（暂名）新建工程进行环境影响报告表报批前公示。

　　本项目工程组成主要分三部分：①新建联络线主线高架及立交；②改建联络线

　　地面辅道；③新建沪嘉高速-陈翔路匝道。无收费站等附属设施。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、驳岸工程、排水工程、绿化、交通标志标线、监控等附属工程及征地拆迁。

　　一、联络线主线高架及立交

　　1、联络线主线高架

　　联络线主线高架西起嘉闵高架，东至沪嘉高速，全线以高架桥梁形式贯通始终，东西走向，基本沿用现状真南路-尚仁路线位，全长约458m。设计标准按照城市快速路，双向6车道，设计车速60km/h。

　　2、联络线-沪嘉高速立交

　　联络线-沪嘉高速立交位于联络线主线高架东侧，为1座Y型互通立交，包括4根匝道，分别为WN、NW、SW、WS，匝道单向双车道，宽8.5m，设计车速40km/h。其中，SW、WS匝道均为桥梁形式；WN、NW由桥梁和路基两种形式组成。桥梁部分为匝道段，路基部分为匝道段和拼宽段。（SW、WS两根匝道向南和沪嘉高速抬升工程相衔接（沪嘉高速抬升工程尚未立项，本次不评价））

　　联络线-沪嘉高速立交工程区域空间呈上下4层布置。其中，联络线地面辅道为第 1层；沪嘉高速主线和轨道交通11号线位于第2层；NW、WN、WS匝道上跨11号线后接沪嘉高速，位于第3层；SW匝道上跨11号线及WN、NW匝道后，向下接沪嘉高速，位于第4层。

　　3、联络线-嘉闵高架立交

　　联络线-嘉闵高架立交位于联络线主线高架西侧，为1座Y型互通立交，包括3根匝道，分别为ES、SE、NE，匝道单向双车道，宽8.5m，设计车速40km/h。3根匝道均为桥梁形式，与嘉闵高架拼宽。为避让污染土地块，EN匝道本次不实施，仅预留跳水台。

　　联络线-嘉闵高架立交工程区域空间上呈上下4层布置。其中，联络线地面辅道、沪宜公路为第1层；现状嘉闵高架和SE匝道位于第2层；ES匝道上跨嘉闵高架位于3层；NE匝道上跨嘉闵高架、SE匝道及ES匝道位于4层。

　　二、联络线地面辅道

　　联络线地面辅道为改建工程，西起沪宜公路，东至沪嘉高速，全长约1037m，规划道路红线45-53m，二级公路，双向6车道，设计车速60km/h。

　　三、沪嘉高速陈翔路匝道

　　本次同步实施上下沪嘉高速的2对陈翔路匝道，分别为A、B、C、D。四根匝道均为单向双车道，宽8.5m，设计车速40km/h。其中，A、B两根匝道位于陈翔公路北侧，为地面形式，与现状沪嘉高速路基形式相衔接；C、D两根匝道位于陈翔公路南侧，为路基和桥梁两种形式，与远期沪嘉高速相衔接。

　　项目计划于 2022年开工，工期两年。项目总投资约为199553.04万元。