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广东汕头礐石大桥
2010-05-25 来源:中国桥梁网
广东汕头礐石大桥

    广东汕头礐石大桥位于广东省汕头市区西部,是继海湾大桥后又一座连接汕头市南北城区的大型桥梁。大桥于1995年4月动工兴建,1999年2月建成通车,总投资12.5亿元,当时的国务院总理李鹏为大桥题名。

    大桥全长2865米,全桥包括互通立交,引桥匝道、引道总延长米为5976米。全桥六车道,两侧加设人行观光道,桥面总宽30.5米。主塔塔身高148米,主桥主跨518米,通航净高38米,可通航2万吨级船舶。大桥主桥钢绞线斜拉索和钢箱梁与PC梁混合梁的结构,为我国首例。

广东汕头礐石大桥

    该桥由中铁大桥勘测设计院有限公司设计。它是国内第一座大跨度的混合梁斜拉桥,其钢一混接头,管理锚结构细节,以及有4层防护的平行钢绞线斜拉索,外接黏性剪切阻尼器和深水主塔基础的新方案及工艺、水下控爆等 都具有技术开拓性。

    礐石大桥它的建成,极大地方便了汕头中西部的过海交通,提高了汕头市区出口道路的通过能力,同时,与海湾大桥并驾形成汕头港东西两翼联结粤东和珠三角的主要通道,对推动和改善汕头市投资环境和发展经济起到重大的作用。

广东汕头礐石大桥

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