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2022年度浙江农村公路路况检测评定结果公布
本次浙江省农村公路路面自动化检测按40%比例抽样检测，共检测11个设区86个县（市、区）农村公路44913公里，其中县道12061公里，乡道8322公里，村道24530公里。
世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥双屿门大桥首桩灌注成功
本次施工的为sz01-24号桩，为双屿门通航孔桥六横侧主桥工程，桩径3 2米，桩长24米。该桩地质岩层强度较高，所处强风化熔结凝灰岩达13 5米，中风化熔结凝灰岩达10 5米，最大硬度可达190兆帕，钻进难度大。
花江峡谷大桥5号主塔突破百米大关
花江峡谷大桥位于安顺市关岭自治县花江镇五里村与黔西南州贞丰县平街乡花江村的交界处，是一座单跨钢桁梁悬索桥，桥梁全长2890米，主跨1420米，主桥桥面距水面垂直高度625米，是六枝至安龙高速公路重点控制性工程。
杭州湾跨海铁路大桥首桩成功沉桩
杭州湾跨海大桥全桥共设有钢管桩试桩4组、永久桥梁钢管桩2900根，该类型基础尚为国内首次大规模使用。
江阴市滨江路快速化改造工程黄山路斜拉桥主体结构完工
黄山路斜拉桥位于滨江路与黄山路交叉口，是全线控制性工程。桥梁全长248米，总用钢量6280吨，主要由分离式钢箱梁、人字形桥塔、马鞍形双索面斜拉索组成，为独塔双索面钢斜拉桥。其中，主塔共30个节段，总高88米。
前海合作区临海双界河景观桥开工，连通前海三湾、宝中片区
临海双界河桥（又称9号景观桥）是最靠近前海湾外海堤的一座景观桥。道路规划为城市主干路，工程范围总长约210m，其中桥梁部分128m，宽度为51 5～52 5m。
国道G324新厝双屿至大沃段公路桩板桥首梁顺利吊装
本次施工的桩板结构在我省为首例应用，其结构简单，受力明确，与普通桥梁方案相比，工程造价低；与普通路基方案相比，可有效地降低土地资源占用率，是未来路桥设计发展方向的新探索。
贵平高速获项目贷款额度批复
截至目前，已获得项目贷款额度批复401 15亿元，其中前期贷款242亿元，项目公司已提款29 7亿元，满足项目建设用款需求。
国内首座“桥、站、隧”一体化交通枢纽 黄木岗枢纽下沉隧道通车
黄木岗交通枢纽下沉隧道为城市主干路，是枢纽“桥、站、隧”一体化的重要组成部分，由U形槽+隧道段两部分组成，全长1320米，其中隧道段长933米，双向6车道，设计时速为60公里。
宿迁运河湾半岛人行桥项目鸿运桥开通
鸿运桥全长170 5米,桥宽5米桥塔高54 93米,其中桥面设置8段三层钢化夹胶玻璃,每段长10米,宽2米,桥梁整体造型轻盈,如一支硕大的帆船在运河上扬帆起航,又如鸿鹄高飞,直冲九霄。
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