首　　页 | 路桥资讯 | 政策法规 | 路桥精英 | 专家观点 | 行业交流 | 图片故事 |
中国桥梁 | 世界桥梁 | 历史古桥 | 工程设计 | 施工监理 | 检测加固 | 管理养护 |
首页 > 路桥资讯 > 列表
太旧高速公路改扩建工程初步设计获批
路线全长约101公里，项目概算总金额187 368亿元，项目总工期自开工之日起为4年时间。
雄忻高铁河北段跨度最大、结构最复杂的连续刚构拱桥成功合龙
跨胭脂河特大桥位于河北省保定市阜平县，全长3748 9米，其中连续刚构拱主跨达168米，是雄忻高铁河北段跨度最大、结构最复杂的连续刚构拱桥。
东北地区首个万吨级涉铁公路“双T构”梁转体成功
此次施工的双T形钢构转体桥为2幅50米T构，跨越既有滨绥双线电气化铁路，是铁科高速公路尚五段关键性控制工程。
红安三桥景观工程缆索脱落事故涉事单位列入“黑名单”
根据《省交通运输厅关于实施公路水路工程建设市场红黑名单管理的通知》（鄂交建〔2019〕145号）规定，经省交通运输厅网站公示，现将红安三桥景观工程缆索脱落事故涉事单位列入2024年第三批公路水路工程建设市场“黑名单”予以公告。
概算总投资1128.29亿元 四川4条高速公路获批，计划年内开工
近期，G0611川主寺至汶川、G0611郎木寺至川主寺两条国高网高速公路项目获得交通运输部初步设计批复，四川省交通运输厅批复S14川主寺至红原、德阳绕城南两条省高网高速公路项目初步设计，4条高速公路路线总长569 3公里
天津这两座桥改建为开启式桥梁 即将陆续复工
近日，广大市民关注的安阳桥、于新桥复工建设方案已确定，两桥将改建为开启式桥梁。
哈伊高铁呼兰河特大桥连续梁顺利合龙
永兴呼兰河特大桥位于哈伊高铁哈尔滨至铁力段，桥梁全长16709米，是全线技术难度最大的施工项目之一，该桥梁技术方面涉及深水基础施工，既是本线的控制性工程，也是重难点工程。
滨州G228项目套尔河特大桥进入主桥合龙阶段
滨州G228项目套尔河特大桥全长4334米，跨径达338米。刚刚完成吊装的首节钢箱梁是用于承载连接大桥钢结构和混凝土结构的两个钢箱梁节段之一，可为主桥吊装合龙提供重要保障。
麒麟桥建设进入收尾阶段 预计10月1日正式通车
麒麟桥工程里程起点是宁河经济开发区海龙路，终点是桥北街道滨水西路，桥梁长度 293 6 米，道路长度 924 8 米全程双向六车道设计速度为 50 公里／小时
西延高铁全线最长桥梁——富平特大桥跨石川河连续梁顺利合龙
西延高铁富平特大桥位于渭南市境内，大桥全长29 192公里，是西延高铁全线最长的桥梁。
214976条 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..21498 下一页
频道总排行
技术学术
行业要闻
图片故事

Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线：010-64708566　法律顾问：北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号　京ICP备10020099号-1 　京公网安备 11010802020311号