曼谷桂河大桥位于在曼谷西北122公里的北碧府，横跨桂河。大桥的一边地势较为平缓，但一过河便是险峻的群峰，有的路段甚至就开凿在悬崖绝壁之上。
二战期间，日军占领泰境期间，强迫盟军战俘建造铁路连接缅甸及暹罗，这条铁路在牺牲了无数宝贵性命后才得以完成，故有“死亡铁路”之称。桂河大桥就是其中的一段，被称为“死亡铁路”的咽喉。
桂河大桥原本是木桥，1945年被盟军炸毁，战后泰国政府历时5年修复了包括泰缅铁路在内的3494公里铁路。现在的桂河铁桥是重新修建的，是今天泰国铁路系统的重要一部分。重建后的桂河大桥，在原来桥的两侧圆弧铁架多出了两段不协调的方形铁架，没有原先圆弧铁架的优美，很多看过的人觉得不伦不类、不搭调。桂河大桥大约10分钟就可以走完，过了桥就是一般的死亡铁路，一直前行可以通到缅甸。
每年11月，泰国政府都要在桂河大桥举办纪念活动，模拟当年的战争场景。在这座300米长的大桥上，各种肤色的游客络绎不绝，特别是那些来自英美荷澳等当年盟国的游客，不远万里来此瞻仰和拜谒牺牲的故人。
