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浙江省某海中桥梁(实施)施工组织设计
2011-03-17 
浙江省某海中桥梁(实施)施工组织设计内容介绍

    工程概况

    ***铁路工程为从宁波经台州到温州的双线高速客运专用线,路基顶宽11.3m,桥面宽13m,线间距4.6m。本标段为甬台温铁路第Ⅲ合同段,位于温州地区,标段全长57.125Km,标段起点为乌岩山隧道中部,标段终点位于永乐河特大桥甬台外侧,起迄里程为DK182+275-DK239+400。**特大桥起讫里程为:DK188+023.99~DK189+914.31.

    **特大桥位于浙江省乐清市湖雾镇定头村定头海滩上,桥位左侧为乐清湾,右侧为大荆溪入海口。桥位处河段为感潮河段,百年高潮位H1%=5.51m,一般高潮水位3.69m,落潮一般历时5小时,涨潮一般历时4小时40分钟,落潮流速一般为0.5~2m/s。本桥中心里程DK188+969.15,全桥长1890.32米,孔跨布置23-32米简支梁+(48+80+80+48)米连续梁+25-32米简支箱梁+2-24米简支箱梁。1-15#墩位于R=6000m的曲线上。梁部按C2类环境作用等级设计,采用表面涂层耐久(防腐)。本桥桥墩、桥台按C2类环境作用等级设计,采用C40和C45耐久(防腐)混凝土+表面涂层。基础:桩、承台按D1类环境作用等级设计,采用C30耐久(防腐)混凝土。简支采用通专桥(2005)KTPZ盆式橡胶支座,固定支座设在温州端;连续梁采用TQZ(NS)支座和TKSSF伸缩缝。

    
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