首页 > 检测加固 > 正文
达坂沟大桥维修加固工程冬季施工专项措施
2011-12-08 来源:作者:王俊伟 来源:中国桥梁网
一、工程概况

    达坂山隧道引桥(达坂沟桥)(K106+769),桥长216米,桥梁设计荷载等级:汽-20,挂-100。位于达坂山北坡,与隧道出口相连,跨越达坂沟。沟内常年流水,水深10~12厘米,冬春季节受北风吹雪危害。上部结构采用7×30m预应力简支箱梁。单跨横向布置3块箱梁,下部结构为双柱式墩、台,钻孔桩基础。全桥共设置12×7块板式橡胶支座。桥面铺装层厚8~13.3cm,上铺沥青砼,两侧设置人行道,宽1.0m,在人行道上设置栏杆,宽0.25m。全桥共设置3道JD-60型伸缩缝。

    二、桥面铺装砼和箱梁加固保温措施

    由于该桥处于高海拔地区,气候条件恶劣,10月以来夜间平均气温均在—10度以下,为保证混凝土和聚合物砂浆施工质量,项目部自10月10日桥面铺装混凝土浇筑完成后采取了以下措施进行冬季施工保暖:

    1、在全桥铺装和人行道上搭设三角形钢管架上铺设保暖篷布和五彩布,棚内采用架设炉子进行和锅炉烧水循环一周的措施进行了保温;照片及示意图附后;

    2、箱梁加固施工的保温措施,采用棉毯对箱梁进行全封闭,并在左右两侧每隔4m架设保温炉,左侧保温炉烟囱经1#、2#、3#箱梁底部至保温棚外,右侧保温炉烟囱与经3#、2#、1#箱梁底部至保温棚外,利用烟囱散热来保证2#、3#箱梁间的温度。每跨配置灭火器,并派专人24小时进行检查,严防火灾的发生。

    在两箱梁腹板间,位于两侧桥头及桥梁中间位置,各布置一台暖风机,24小时提供暖风。双管齐下,使全封闭后的保温棚内温度24小时保持在5℃以上。箱梁加固施工保温措施横断面示意图附后。
    
    
图1:桥面保温棚
    
    
图2:桥面保温棚
    
   
图3:桥面保温棚

    

   图4:桥面保温锅炉

    

    图5:箱梁加固保温措施

    

    图6:箱梁加固保温措施

    

    图7:箱梁加固保温措施

    

    三、主要工程数量计算公式

    1、桥面保暖篷布:长5.9m×5.6 m宽×86张=2842㎡(考虑搭接头和两端封头);

    2、桥面保温炉:每跨4个×7跨=28个(包括烟囱和接头在内);

    3、桥面保暖篷钢管:每跨258 m×7跨=1806 m(包括横管、斜撑、立管);

    4、桥面保温锅炉:1个,输水管延整个桥面循环一周;

    5、桥面暖棚五彩布:同保暖篷布数量2842㎡(直接覆盖保暖篷布,也考虑接头和封头);

    6、桥面钢管扣件:每跨138个×7跨=966个(平均数量);

    7、桥面保温炉燃煤(包括锅炉):桥面养护周期按30天计算;60袋/天×30天=1800袋;

    8、箱梁加固暖风机:全桥共布置3台,布置在桥的两端头和中间;

    9、暖风机燃油:每台15升/小时×3台=45升,45升×24小时×28天(工期按28天计)=30240升

    10箱梁加固保暖篷布:高空吊架上面:9m宽×28m长=252㎡(考虑搭接头),252㎡×7跨=1764㎡;侧面:每跨5.9m高×30m长×2=354㎡((考虑搭接头),354㎡×7跨=2478㎡,合计: 1764㎡+2478㎡=4242㎡;

    11、箱梁加固保温炉:每跨4个×7跨=28个;

    12、箱梁加固燃煤:50袋/天×28天=1400袋。

    :作者系该工程总指挥

    作者单位:中交三公局桥梁隧道工程有限公司

    
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号