两座古桥 两段兴衰过往
2013-07-09 来源：鲁南在线
薛河水自北向南绵延而下，润泽一方土地、哺育一方百姓。一座座或古或今的大小桥梁横跨于薛河之上，连通薛河两岸，方便行人过往。西仓桥、罗锅桥、鲁封桥，一座座年代久远的古桥如同薛河水上的粒粒珍珠，让人们忍不住想去一探究竟。它们共同见证薛河两岸的兴衰。
罗锅桥—
见证中陈郝村千年瓷窑的繁荣与没落
“山拱西东景物幽，一泊碧玉绕村流。花香回序青红艳，雾仗千峰叠翠浮。国运河通徐兖路，车装船发帝王州。”一段诗描述了中陈郝村曾经的秀丽风景、辉煌过往。“九庙十桥七十二座瓷窑”是每个当地居民都熟知的顺口溜，而今十座古桥都已渐渐消失在人们的视野中、甚至记忆里。唯有罗锅桥、峄阳桥、泰山桥、漫水桥还横卧在村中的河流之上见证着中陈郝村的起起落落。
中陈郝村位于薛城区邹坞镇，薛河支流蟠龙河就从村中穿过。不竭的河水、丰富的瓷土、充足的燃料造就了中陈郝村，成就了江北第一民窑的传奇。据了解，中陈郝村在南北朝时期就形成了居民聚落。明嘉靖年间，就以水陆交通便利、贸易繁荣、佛教兴旺、陶瓷业发达而闻名天下。当地盛产的陶瓷经许由河入蟠龙河，再入运河运往四面八方。村中的老人都说，是有了72座瓦窑，才有了9庙10桥。
6月17日，记者一行驱车来到中陈郝村，村中随处可见已经干涸的河道，还有不经意间就错过的古桥。行至一处较大的桥时，却被桥前的两个石柱挡住了脚步。步行而上，终于在石桥的东侧找到了这座石桥的“名片”—罗锅桥，桥边的树下三三两两地坐着纳凉、休息的老人，十分惬意。
据了解，罗锅桥是中陈郝村盛传的“十桥”中最大的一座，也是鲁南地区保存最完整年代最久远的拱桥。提起罗锅桥，村里随便找来一个人都能说上几句，“这桥可有年头了，相传是唐代的桥。”“这是个单孔桥，在北方特别少见。”“我们这桥特别有名，经常有人来参观考察。”
中陈郝村的于光彩老人对中陈郝村的情况了如指掌，小到可以说出一块石板的出处，大到可以讲述村中每一孔桥、每一座庙的故事。“咱们现在看到的罗锅桥是明代初期进行了翻修的桥，是座完全采用青石结构的纵联式单孔石拱桥。全长30米，桥面宽6米，孔高5.5米，宽7米，桥两端呈斜坡状。”于老先生介绍说。而对于村民所说的罗锅桥是唐代所建的说法，老人表示在古桥翻修之前就有桥，只是损坏了，所以才重修的，至于年代已经无从考证。
步行于罗锅桥上，可以看到，桥的两侧并没有栏杆，而桥上的青石有些已被磨得光滑如镜。据于光彩老人介绍，这座桥在建设之初就没有栏杆，但是几百年来从来没有发生过事故，说到这儿，他神秘一笑，继续道：“并不是没有人从桥上掉下去，但是就是没有伤亡。有一次一个人骑自行车从这桥上路过，不小心就栽到桥下面了。当时也是没有河水，河床是干的，他的自行车把都摔烂了，人愣是一点事都没有。你说这神奇不？我们当地人可都把这座桥当作福桥呢。”
而在桥下，则有人支起了桌子打起了扑克，罗锅桥正好可以为打扑克的人提供一片阴凉。在桥下可以很清晰地看到，整个桥都是用石块、石条垒砌而成，没有现代化的水泥做固定。“这些年罗锅桥都没怎么修整过，它还能撑得住过往的车辆及行人。只在桥面有几处有车辙的地方用水泥填上了。”于光彩老人脸上充满了对古代工匠的敬意。
罗锅桥虽然久负盛名，也被列为市级重点保护文物，但对罗锅桥的保护却迟迟没有提上日程。罗锅桥现在虽然仍具有通行能力，但是桥面的缝隙已经越来越大，一位在树下乘凉的老人说：“原来罗锅桥至少可以承重四五十吨。现在桥面上的缝大了，我们村怕大车把桥压坏了，就在上桥的地方砌了两根柱子。这也是我们自己对这座桥的保护，我们不想让这个那么有年头的桥因为失修而消失。这也是我们给后人留的一笔财富。”
西仓桥—
见证烽火连天的抗日战争
在薛城区陶庄镇有一座桥横跨于蟠龙河上，从表面上看像是一座现代化的大桥，完全看不出古桥的模样。然而人们提起它，却总能想到那一段烽火连天的抗日岁月，心中澎湃不已。它有一个朴素的名字—西仓桥。
西仓桥横跨在陶庄镇西仓村的南面，整座桥长60米，宽8米，桥底宽11米。桥两头各坐立一对石狮。与之前罗锅桥所不同的是，西仓桥的两边都有整齐的石栏，上面刻有各种精美的图案，东侧栏杆上的图案多刻画了一些历史的小故事，而西侧的多为一些形状像荷花的风景。桥的最南端有一座刻有西仓古桥的石碑，这座桥同样是枣庄市重点保护文物。
西仓村的党支部书记马元明告诉记者：“原来的那些栏杆大部分已经被漫长的岁月所侵蚀、破坏，后又掉入河中。现在看到的栏杆是在2009年时，由水务部门组织重建的。当时请的都是嘉祥的工匠在现场进行打造，做工比原来的还要精细。”
“原来桥上的四座石狮距今已有六七百年的历史了，但在2005年时，南面的两个石狮被人偷走了，现在桥南的石狮也是在2009年时安放的，所以看起来成色要新一些。”马书记说。
桥上有两座石狮子的眼睛被涂成了红色，马元明说，被涂成红色的眼睛是开光的意思。四座石狮中，靠西侧的两座石狮体型较大，是公狮，而靠东侧的两座石狮的体型相对较小，脚下均踩有一头小狮，显然这两座就是母狮了。
靠东侧的桥下有四面分水墙，汛期水流量大的时候，分水墙就可以把上游来的水分散开，从而分散水压，避免水流冲垮大桥。分水墙上各有一头水兽，象征着发水时水兽会将多余的水喝掉，保佑河两边的村民世代平安。
桥的北端，有一处桥身与其他地方有明显的区别，这是战争年代，为了不让日本鬼子的坦克车从此经过，村民们就在桥的北端炸了个豁口。这段往事村里几乎每一个人都可以讲上两句。一位在村头晒太阳的老爷爷提起时，显得尤为激动，仿佛又回到了那段峥嵘岁月。“虽然炸开了豁口，但还是没能阻止日本人的坦克车，现在所看到的桥身是解放后用水泥修补的，所以看起来会与其他地方不一样。”马元明解释说。
“现在所看到的这座桥，之前并不是这个样子。据说此处一共有三代桥，第一代桥是用桑木做的，其规模就是一个小小的木桥，所以最开始的时候这座桥也被称为西桑桥。
“第二代桥是一座小石桥，那时也有四个石狮子，到了第三代就是现在这座石桥了，当年往皇宫进贡礼品时，都必须经过这个石桥。从此处往北走不远处就有一个驿站，很多大车也都在此停留，后来那个驿站在文革时期被拆掉了，要是能保留到今日，估计对研究西仓村的历史能有很大的推进作用。”谈起这座桥的兴衰，马元明有点遗憾。
2008年，马元明曾组织村民用钩机打捞掉入水中的一只水兽，但没想到，从河里竟打捞上来一只石狮，从表面上看，石狮应当比现在桥上的石狮历史还要悠久，估计是第二代石桥上的一座石狮。
“打捞上岸后，这座石狮就被放在了村内的一家小工厂门口，后来陆续有人来到村中，打算出高价买下这座石狮，但给再高的价钱我们也不能卖啊！这可是老祖宗留下来的遗产。”
