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雪域高原的英雄们
2013-09-29 

 
  一曲秋歌,让神奇雪域以不同的色彩勾勒,收敛了浮躁与喧嚣。它以独特的视角观察着世间万物,多了一份沉思,添了一份静美,勾露出祖国边陲一幅壮美画卷。从海拔400米古城西安到5100米雪域高原,我们的队伍挥师西进,将十五局的旗帜插在了历史的最高处。英雄儿女们驰骋雪域、捍卫尊严,体验着岁月深处冷暖,彰显着勇敢与成熟。

  “二横三纵六通道”,在阿里地区交通规划网中,西藏省道206线措国段改建工程被标注在一个显著的位置。北上措勤,南沿索雅藏布江西岸阶地布线,西行沙各青江沿岸,翻越桑木拉大坂最高点(海拔5565m),会于G219线。西藏省道206线措国段改造工程的开工建设将对中印边境经济交往,保障边防稳固和藏西南民族和谐发展产生重要影响,也谱写着中铁十五局高原施工的新篇章。

  艰难上场:男儿志在四方

  “清晨我站在青青的牧场,看到神鹰披着那霞光,像一片祥云飞过蓝天,为藏家儿女带来吉祥……”。听着韩红的歌,车子沿着欧亚大陆的中心偏南,穿行于西风环流带中,巨大的高度、悬殊的起伏高差、复杂多样的地貌类型与地势结构让我们感受到了“高处不胜寒”的真实境界。稀薄的空气,强烈的太阳辐射、巨大的温差,让我们不禁想起了那句话“此处仅有雄鹰能飞过”的诉说。从拉萨到措勤,800余公里,汽车整整开出2天,泥石流、风沙、冰雹等自然灾害时刻相伴,但神奇的天路仍在脚下蔓延,那时用血和汗填写的日志,记录着参建员工智慧、艰辛和勇敢。

  镜头一:

  时间:2013年8月中旬

  地点:日喀则地区

  海拔:3836米

  天气:阴、1摄氏度左右

  在整装备战后,参建员工奔赴一线。途径日喀则地区,一位老同志突然瘫倒在座位上。脸上苍白,两眼无神,嘴唇发紫,他下意识的想用手告知旁边的人,却无能为力,清晰的大脑给不出有逻辑语言……这一状况吓坏了周围人,同事们急忙打开随车携带的氧气灌,车子掉头连夜赶往医院,紧张的气氛迅速笼罩着整个团队。一路上,所有人都努力和他说着话,怕他真的睡去。转危为安后,该同志被迫下山,远望着雪山,他叹了口气,眼睛里充满了遗憾和无奈。“这海拔才三千多米,相对于你们五千多米工作地点来说,高原反应是极大的挑战,提前做好心理准备”,医生的话真诚而又严肃,第一次紧急情况给所有的人留下了深刻的印象。

  镜头二:

  时间:2013年9月上旬

  地点:项目驻地

  海拔:4900米

  天气:小雪 、0摄氏度左右

  凌晨1点了,对铺的同事依然翻身难眠。据他讲:这已是第六个晚上了。初上工地,同事们普遍出现恶心、呕吐、心慌、气短、胸闷等症状。一位公司领导来到工地,更是脸嘴发紫,正常的血压直接飙升至180,脸上手上都长满了高原血斑。“真不容易啊,这么大的领导,50多岁的老同志了,还和年轻人一起硬扛着。看他的脸和手,过检查站人家不一定承认他的身份证”。说着这些话,他拿出手机看了看时间,开着玩笑:关机吧,反正没信号,省着点电上厕所时用。我可告诉你,晚上不到万不得已不要出去,被狼叼走了都没人知道。我撅了撅嘴,心里却明白自己十多天没和家里联系上。听着寒风吹打窗户,一丝凉意涌面而来,我赶紧将头捂进被窝里。

  镜头三:

  时间:2013年9月中旬

  地点:措勤县城(离工地最近的集市)

  海拔:4900米

  天气:晴、4摄氏度

  听说今天需要人去县城帮忙买东西,大家争先恐后报名。我默默的想:这去县城的路凹凸不平,来去得花费近6小时,一路颠簸实属受罪,况且所谓的县城就短短的两条街,还比不上内地一个镇,大伙怎么这么兴奋。一位同事匆忙的爬上车,缒着我激动的说:快上车,今天工地事少点,天气又好,好不容易获得领导批准,我们赶紧去县城洗个头、洗个澡,做梦都在盼这个机会。听这话,我一阵心酸,这就是我们的员工,这些80后、90后的,当年父母的心肝,如今洗个头,洗个澡尽成为一种奢望。

  ……

  许多场景在我们面前呈现,他们的坚韧融化了驻地的积雪,蹚平了泥泞的小道,让力量持续前行,雪域高原的英雄们,树起了一公司新的榜样!

  勇者无畏:有责任敢担当

  踏上高原,他们注定就是一匹驰骋疆场的骏马,在荒寂的战场上奔逐,去踏平那层叠的目标。海拔5100米的高原上,他们披荆斩棘,当之无愧为雪域英雄。

  2013年8月,迎着高原肆虐的狂风,项目部的先遣部队开始奔赴前线。境内800公里远程物资运输、沿线2天的山路颠簸、当空高强度的太阳辐射、早晚巨大的温差、高原缺氧……让憧憬高原的勇士们傻了眼。缺钱、缺人、缺设备……一些列的重重困难扑面而来,年轻的队伍遭受着高原又一场风暴的考验。面对追击,团队们自我鼓励,自我加压,在逆境中展现出前所未有的魄力。一顶帐篷、一副锅具、一件棉衣,他们开始在标段中心安营扎寨。一手抓驻地建设,一手抓图纸会审和机械人员上场,一场前所未有的攻坚战全面打响。

  海拔5100米,作为十五局高海拔施工一个里程碑,西藏省道206线措国段工程施工不仅考验着我们的勇气,更彰显着一公司全体员工的雄心和气魄。8月初,业主下发通知,要求年底完成产值6000万。面对迫近的寒冷天气,1个月的施工时间,任务显得十分艰巨。9月初,公司领导廖由联带领工作组亲赴现场指导工作。在详细了解现场情况后,他拜访了业主、监理,连夜召开施工大干动员会,发起了“大干30 天,完成产值6000万”的总冲锋,一场为信誉而战的劳动竞赛全面掀起。在他的指导下,项目组建优化了三个路基架子队,签订了施工责任状,配足配齐了现场技术员、组合完善了后勤保障队,制定明确了“三线两沟”(路基中心线、两边线,两侧水沟)的工艺标准,以打造标头标尾亮点工程为重点,全面拉通路基施工,积极构建管段线性脉络。一时间,抢工期、抓质量、保安全、树形象”成现场的主旋律。在明确的奖罚下(根据施工段的实际情况,以日为单位确定一个完成量,超出100米奖励1000元。拖欠100米,罚款500元),路基施工进度日日报捷,从300米到3公里,项目管段施工被动局面迅速得以扭转。业主、监理同时亮出了YES。

  “没有完美的个人,只有完美的团队”,在海拔5100米的施工现场,我们再也找不到比这更合适的形容词。面对交通不便、信息不畅、环境恶劣、支付困难,以及“法人管项目”的推行,公司领导廖由联在例会上斩钉截铁:“再苦再难,我们也要坚定不移的贯彻执行集团公司‘法人管项目’机制,绝不允许找借口重走老路”。此后,从组建架子队、油品集中采购、资金统一管理,到人员设备的监管配置,项目部严格执行标准化管理,从提高个人业务水平到强化流程控制,参建员工日夜坚守着自己的岗位,形成了一个巨大的联合体,各施工管理处于可控状态。“看清形势、鼓足信心,明确思路、亮点突出,强化责任、落实细节,抢抓进度、注重安全,和谐环保、造福藏区”,公司领导廖由联的40字施工部署让工地形象进度有了巨大的改变,更让业主给予肯定的微笑。看着这位50岁的老兵,疲惫的脸、开裂的嘴唇,他说自己一位老员工,只不过分工不同。然而我知道,当正常的血压飙升至180,他昼夜难眠。作为主管领导,他坚守着,给大伙树立着一个标杆,一个榜样。

  那是一道靓丽的风景线,美观大方的驻地,渗透着独特深厚的企业文化建设。那是一本续写捷报的金箔,及时准确的放线定位,全线领跑的砂石料场,为来年施工大干埋下了伏笔。那是一股浓厚的学习风,队队互学,争做标杆,亮剑高原、创誉雪域。那是源自于青藏铁路的精神,雪域骏驹迎面驰来,在高原顶处插上了十五局靓丽的旗帜。祝福你们,勇者们!

  截止发稿时,项目部临建工程已全部就绪,人员设备全部到位,安全环保防护措施全部落实,各施工队日平均路基换填施工1公路,全线开累28.575公里,形象进度得到各级领导一致认可。

  和谐音符:释放激情与力量

  雪域曲径,飘渺翠云,人融于景,碧水青山。一曲大爱何处求,和谐音符随云游。站在这片纯洁的土地上,看着这里的景,那份清爽、释然油然而生,这世间难得的净土让我们有了太多的思考。

  “从神奇的布达拉宫出发,沿雅鲁藏布江直流一路西行,一抹青翠,无心地闯入了我们眼帘。绿影摇晃,映衬着那片翠蓝的天空,单纯而又真挚,透析般的仿若心灵的纯净。阳光的照射,投下了群鹿的身影,那么遥远,又那么相近。也许此时此景,也仅有西藏你可以感受到……”,窗外荡过的景致,让我情不自禁的写下了这些话。是的,走进西藏,我们感受到了它的雄伟壮观、神奇瑰丽,也体验到了其丰富灿烂的民族文化。而今天,筑路队伍的进入,将会带来什么,留下什么,引起了各级领导的积极思考。

  公司领导廖由联在到达项目部当天就主动拜访业主、监理,积极请教探讨民族风俗、环保措施。针对沿线高山草原、高山草甸、沼泽草甸,野生动物,取土场、料场、施工营地、施工便道等临时占地,项目部不断优化施工方案,严格划定行车和施工区域,及时设立宣传标识,想法设法保存既有草皮,防止水土流失和荒漠化出现。鉴于施工区域野生动物藏原羚、藏羚、岩羊等以及小型动物以喜马拉雅旱獭、鼠兔等活动频繁,现场负责人责令全体员工将活动区域尽量缩小在既有公路区域,并尽可能挖宽路基两侧水沟,以方便野生动物顺利通过。为积极做好宣传工作,项目部划拨专项资金从400公里外的日喀则地区做来标识标牌,引导员工保护动物,珍爱环境。

  羚群走了,留下一片空旷与和谐,草原恢复了安静。看着渐渐消失的小点,它们确实太脆弱,我突然明白师傅为什么将车子在远处停下安心的等待。果断的决定,麻利的动作,可爱的身影,我感受到了一种文化,它诠释着十五局儿女一种社会担当和珍爱生命的责任意识。海拔5100米,你们不仅能一个帐篷撑起一个家,用长满老茧的双手刨出一条坦途,凭借顶天立地的男儿声干脆的道出“行”,还能细腻的给予身边所有的生命一份尊重和保护。上天赐予我们的恩惠,我将万分感激地珍藏,每个人都做着,那就叫和谐。

  逢山凿路,踏过5100米,你们留下的叫做勇敢、叫做坚强、叫做乐观、叫做担当、叫做稳重、叫做聪慧、叫做善良、叫做热诚、叫做执着……团队意识、高原精神,这才是我们宝贵财富,不虚此行。

  (十五局集团一公司 鞠义军 供稿)
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