郑灿伟，现中铁十四局集团公司铁正检测公司检测工程师。
汪国真在诗中这样写到：“如果远方呼唤我，我就走向远方。如果大山召唤我，我就走向大山。如果群众需要我，我更将全身心的投入到为人民服务的行列中去。因为我们是青年，我情愿点燃这青春，让它光与热中挥霍，让这瞬间的明亮在奉献中永恒！”
毕业十年，他就是选择了让青春这样度过。自从毕业那天背上行囊，开始行走在施工一线开始，他的青春就与奉献结缘。十年来，他始终坚守在条件艰苦，环境恶劣的施工一线，没有怨言，默默奉献。为了责任和使命，他长期与家人分居两地，换来的是父母的牵挂，妻儿的思念。
2003年是毕业的第一年，那一年是他第一次开始不能回家过年，初次尝到了不回家过年的滋味。
2006年，接到单位通知，安排他去参加阿尔及利亚东西高速公路项目的建设，那一天，他毫不犹豫的背起行囊，挥别身后牵挂的双眸，开始了阿尔及利亚航标的追寻，开始在异国他乡的征途上远行，为了那份毅然托付的果敢，为了单位领导和同事那份沉甸甸的嘱托和希望。来到阿尔及利亚即度过了第一个异国他乡的中秋节，从此，他知道外国的月亮没有他心中的月亮圆；从此，在异国他乡过节成了他的家常便饭。
这一去，在阿尔及利亚那片热土上就整整坚持了六年。六年中回家的日子屈指可数，来也匆匆，去也匆匆。从25岁到31岁，多么美好的青春年华，奉献给了异国他乡的那方热土，换来了异国他乡的尊重和赞扬，换来了单位的荣誉和效益。远离故土，只为续写使命传奇，他用一副瘦弱的臂膀，扛住了中铁十四局集团阿尔及利亚东西高速公路项目中心试验室，扛住了孤独与寂寞，扛住了铁正赋予它的责任。为了责任和使命，他在海外整整工作了六年，这六年里，他积累了太多太多的亲人的牵挂与思念。姐姐结婚，唯一的弟弟缺席；2008年，母亲因甲状腺炎手术住院，父亲瘫倒在手术室外，却没有告诉他刚刚生子的姐姐和远在异国的他一点信息。可怜天下父母心，男儿有泪不轻弹，他只能把这份亏欠默默的埋于心底深处，为的只是那份执着，那份信念，自古忠孝难两全。
六年的青春岁月，他用屈指可数的休假时间进行恋爱、结婚。结婚仅仅请假一个月，一个月后便重返工作岗位。六年的时间，每年仅仅休假一次，尤其是在第一次休假前，因为前期工作比较繁忙，人员紧张的情况下，整整坚持工作了十六个月，没有休息日、每天加班加点，一切为了工程需要，赢得了业主的尊重与赞扬。
他在工作中不断学习，加强自身素质和业务技能的提高。2006年进入阿尔及利亚东西高速公路项目以来，克服了前期试验人员少，语言不通，对法国和欧洲规范不熟悉，物质匮乏，工程用地材不稳定等重重困难，顺利的建立了项目中心试验室并协助建立了工区试验室，顺利的开展起了试验工作，确保了工程施工和质量控制的顺利进行。在该项目中，监理单位为加拿大监理，采用的规范是以法国规范为主的欧洲规范，这与我国的规范有很多不同，并且试验检测设备等当地不生产，全靠进口设备，为了满足试验要求和施工要求，他积极的协调各方资源，确保试验工作的顺利的进行。并在工作中不断的加强学习，收集并学习各种规范文件，确保试验技术保障和试验工作的准确性和真实性。由于当地的地材质量较差且不稳定，尤其是混凝土用砂质量不稳定，为了解决这个问题，他带领试验室人员认真研究试验，对每一种砂都进行配合比设计，并且研究采用机制砂进行混凝土生产，一共进行了三百多次配合比试验，确保了工程的顺利进行和混凝土质量。并在2010年撰写了《Faury法在混凝土配合比设计中的应用》，荣获了中国铁建股份公司举办的海外优秀论文大奖赛二等奖。参与完成了高模量沥青混合料EME2、BBME、及BBMA试验段的工作。顺利解决了BBMA的施工配比的调整，规范了施工控制的检测项目及检测方法。提出并协助项目部解决了BBMA(0~14)的配合比设计方案采用问题，取得了业主的同意，解决了碎石供应困难问题,为工程的顺利完成提供了保障。
2010年，阿尔及利亚东西告诉公路通车一年后大缓慢坡路段出现了车辙现象，业主认为是中国人施工质量的问题。他协助项目经理部人员分析研究原因，亲自带着司机、监理人员和取芯设备到现场取芯和大板试件，取回后亲自进行抽提试验和车辙试验，据理力争，证明了路面所使用的材料和施工是符合要求的，确定了车辙的原因并非中国人的施工质量问题，赢得了业主和监理的信任和尊重。
凭着这份对工作的执着和信念，对业务知识的不断学习和不懈的努力，在由国务院国资委、人力资源和社会保障部共同主办，中国铁道建筑总公司承办的“2013年中央企业建筑材料试验工职业技能大赛决赛”中，他脱颖而出，以排名第五的成绩夺得技能大赛金奖，取得理论成绩第四名和砂筛分试验第一名的单项奖，并获得“全国技术能手”和“全国青年岗位能手”荣誉称号。宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来，相信他一定能让自己的青春在今后的工作生活中绽放出更绚丽的色彩！
(通讯员 邓红梅 刘国芳 供稿)
