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遥忆大运河上拱宸桥
2015-06-09 
    京杭大运河申遗成功后,我首先想到了拱宸桥。拱宸桥是大运河上杭州的门户。这座带有标志性的三孔石桥立在运河的水面上,据说已有380多年的历史。

   在申报世界文化遗产的1000多公里的运河上,规模不等、形态各异的古桥不足为奇。古桥是运河文化最为丰富的一部分,是解读运河的最佳注脚。著名桥梁专家茅以升说过“一个民族有了文化就有桥,桥是文化的表征”。

   拱宸桥也具有它的独特性。它是杭州最高最长的石拱桥,为三孔薄墩联拱驼峰桥,长98米,高16米。其名亦有讲究。“宸”是屋宇的意思,在封建时代是指帝王的居所,引申为王位、帝王的代称;而“拱”,象征着古时对帝王的相迎和敬意。乾隆皇帝当年六下江南,走的是京杭大运河。当承载着乾隆皇帝的船队临驾时,拱宸桥畔那是怎样一派繁华热闹的景象呀!还因为巍峨高大,对于杭州人另有一层蕴含。旧时远走他乡的游子,在外面闯荡多年,乘着南归的舟楫从运河逶迤而下,每当远远望到这座熟悉的石拱桥时,总禁不住热泪盈眶,滋生出许多的欣慰与感慨。因此,从人文的意义上来说,拱宸桥是大运河杭州段的标志,也是游子乡愁的终点。

   拱宸桥之于我还有着特殊意义。从小就知道拱宸桥的名字,这是因为我的舅舅在拱宸中学教书。母亲念叨、母亲写信,总会提起拱宸桥。以至于我会把拱宸桥作为舅舅的“代名词”。长大工作后,曾有几次利用出差机会,去看望舅舅。总记得是在掌灯时分叩开舅舅家门。在来访的路上,有没有见识、走过拱宸桥,却一点也想不起来。

   拱宸桥于我是模糊的,又是清晰的。

   印象深刻的是八十年代中期,我从无锡返回杭州,选择了水运,选择了京杭大运河。第二天凌晨抵达杭州时,本来有机会一览拱宸桥的风采,却被一股恶臭熏醒,连洗漱用的热水都是黑褐色的。运河杭州段水体黑臭的状况令我触目惊心,哪还有欣赏沿途风景的兴致?见了舅舅,说起这次旅途的见闻,舅舅叹了一口气说,拱宸桥一带是老工业区,生活环境每况愈下。

   从杭州回榕后,正值央视热播《话说运河》纪录片,我就把运河之行的所见所闻写成一文《也说运河》,发表在1986年8月13日《福建日报》上。我只是想通过《话说运河》的播出,呼吁并唤起人们对运河污染的紧迫感和治理运河的责任感。

   未等到运河水清,舅舅走了,三年前因癌病去逝。我赶到杭州参加他的追悼会,让我感怀的是,那天来的这么多人,大都是他的学生,大家闻讯后纷纷赶来与老师作最后的道别。舅舅是一名普通的教师,一辈子教书育人。他的名字留在拱宸中学的校史里,他的背影却永远定格在拱宸桥上!

   舅舅一生用知识和奉献架起一座桥,为学生们架起一座心灵之桥,也为拱宸桥留下些许的文化记忆。

   “逝者如斯夫,生者长已矣”。如今我与杭州工作的表弟多有联系。他告诉我,为了保护大运河,从2007年以来,连续五次进行运河环境整治,关停搬迁了省、市、区属企业400余家,腾出空地建有运河文化广场,中国京杭运河博物馆、中国刀剪剑博物馆、中国伞业博物馆、中国扇博物馆、中国工艺美术博物馆等五大国家级博物馆,以及桥西历史文化街区等特色街区,今天的拱宸桥两岸太有魅力了!

   窥斑见豹,从一座桥两岸的治理不难看到8年多来运河申遗的努力与付出。见证了宜业宜居美好家园的巨大变化。

   拱宸桥,位于浙江省杭州市区大关桥之北,东连丽水路、台州路,西接桥弄街,连小河路,是杭城古桥中最高最长的石拱桥。桥长98米,高16米,桥面中段略窄为5.9米宽,而两端桥堍处有12.2米宽。三孔薄墩联拱驼峰桥,边孔净跨11.9米,中孔15.8米,拱券石厚30厘米,为拱跨的1/52.7和1/39.7中墩厚约1m,合大孔的1/15.8;眉石厚20厘米。采用木桩基础结构,拱券为纵联分节并列砌筑。

   中文名拱宸桥

   地  址:浙江杭州大关桥之北

   规  模:杭城古桥中最高最长的石拱桥

   大  小:桥长98米,高16米

   历  史:历经383年

   1基本概况

   拱宸桥,位于浙江杭州大关桥之北,东连丽水路、台州路,西接桥弄街,连小河路,是杭城古桥中最高最长的石拱桥。拱宸桥始建于明崇祯四年,当时举人祝华封,募集资金造桥。清朝顺治八年,桥坍塌。康熙五十三年,由布政使段志熙倡导并率先捐款,林云寺的慧辂和尚竭力募捐款项相助,历时四年,建成现在的这座拱宸桥。该桥长98米,高16米,桥面中段略窄为5.9米宽,而两端桥堍处有12.2米宽。

   在古代,“宸”是指帝王住的地方,“拱”即拱手,两手相合表示敬意。每当帝王南巡,这座高高的拱形石桥,象征对帝王的相迎和敬意,拱宸桥之名由此而来。1895年,丧权辱国的《中日马关条约》签订后,杭州列为通商口岸。1896年在此地建立洋关,抗战胜利后,洋关废除。2005年,拱宸桥进行大修,这也是拱宸桥120年来头一次大修。2006年,杭州运河集团又将长3米、重2吨的护桥石更换。古老的拱宸桥,以更坚强的形象,横跨在运河上。桥的东岸,是运河文化广场。广场上六幅浮雕,讲述着运河的古老历史,规模宏大的钱运茶馆,是一处仿古建筑。每当夜幕降临,附近的居民便走出家门,在广场上休憩,越剧迷则在广场的“曲艺杂坛”尽情展示才艺。桥的西岸,就是2月14日开始正式整治的拱宸桥桥西历史保护街区,北至杭州第一棉纺织厂保留仓库,南至登云路,西至小河路,东至京杭运河,规划用地面积7.83公顷,建筑面积约5万平方米。修缮工程将对原有建筑进行保护、改善、整饬、更新、拆除等措施,抢救濒临破坏的运河沿岸历史实物遗存,形成以居住、休闲功能为主的集商业、休闲、娱乐及公共展示服务为一体的城市综合区域,预计在今年国庆节前竣工。

   东连拱宸桥的桥弄街的一侧是近代工业厂房,另一侧是传统商业店铺,保留了大量民居建筑:沿运河的住家与埠头、合院式的传统民居、民国时期的里弄建筑、上世纪五六十年代的简易“公房”、八十年代的“筒子楼”等,几乎浓缩了近现代中国的建筑。这次整治,3000户居民暂时搬离此地,经过整治后,这里将成为一个集中体现杭州清末至解放初期,依托运河而形成的近现代工业文化、平民居住文化及仓储运输文化的文化复合型历史街区。

   该桥附近的中心集施茶材会所是民国时期的一个慈善场所,为杭州市第三批历史保护建筑,始建于1924年,坐南朝北,为合院式墙门建筑,占地560亩,共三进,围成一个天井式院落,内部建筑均为一层木结构。

   同行的朋友陈向文,对杭州的桥及运河颇有研究,曾担任《杭州的桥》一书主笔。他说,过去,拱宸桥很“孤单”,东侧都是现代化的高楼大厦,而桥西的一些传统建筑,夹杂在里面不起眼,又因其破旧,外面的人几乎不会进去逛。在国庆节,人们越过古老的拱宸桥,就可以来到这片充满古典风貌的街区,探古访幽了。

   2古桥历史

   拱宸桥东西横跨大运河,是京杭大运河到杭州的终点标志。始建于明崇祯四年(1631年),清光绪十一年(1888年)重建,中间几经兴废。该桥全长92米,桥身用条石错缝砌筑,上贯穿长锁石,桥面呈柔和弧形,为三孔薄墩石拱桥,纵联分节并列砌筑。桥形巍峨高大,气魄雄伟,是杭州城区最大的一座石拱桥,同时也是拱宸桥地区的标志性建筑物。据《古今图书集成·杭州桥梁考》和康熙《杭州府志》载,由明末商人夏木江所倡建。此桥在清代几经毁坏重建。顺治八年(1651年)桥身曾坍塌;康熙五十三年(1714年)由浙江布政使段志熙倡率捐筑,云林寺的慧辂竭力捐募款项相助。雍正四年(1726年)右副都御史李卫率属捐俸重修,把桥加厚2尺,加宽2尺,并作《重建拱宸桥记》。同治二年(1863年)秋,左宗棠率湘军及“常捷军”向杭城的太平军猛攻,由于拱宸桥桥心设有太平军堡垒,经战火洗劫,桥再次频于倒塌。光绪十一年(1885年),在杭人丁丙的主持下重修。十九世纪末杭州开埠后,日本人在拱宸桥桥面中间 铺筑2.7米宽的混凝土斜面,以通汽车和人力车。解放后,杭州市人民政府规定禁止通行机动车。

   拱宸桥目前为浙江省重点文物保护单位,由于近百年风、雨水的侵蚀,砌体表面风化严重,桥面石阶和石栏板也有局部破损,鉴于该桥为文物,日常养护也仅局限于清理桥梁杂草上,并加强巡查,发现病害及时上报。该桥所属的运河段为V级航道,过往船只较多,再加上拱宸桥方孔只允许单向通航。主墩上被过往船只碰撞较为明显。2005年9月26日,一辆货船在通过拱宸桥时,撞到中洞的拱圈,拱圈石料被撞损。2005年11月23日,在前一次该桥被撞损拱圈未修复的情况下,相同位置再次遭受撞击。

   3名字由来

   拱宸桥在杭州拱墅区北部,以桥得名。拱宸桥横跨运河,东连丽水路、台州路;西接桥弄街 ,连小河路,是石结构三孔桥。杭州市地名办的工作人员说,相传在古代,“宸”是指帝王住的地方,“拱”即拱手,两手相合表示敬意。每当帝王南巡,这座高高的拱形石桥,象征对帝王的相迎和敬意,拱宸桥之名由此而来。现在的拱宸桥,名字已演变为方向性区片名。

   4历史意义

   拱宸桥对于杭州的意义却不一般。很久以前,返乡的杭州人在看到这座古桥后,总会不 由自主地坦然和兴奋起来。这座桥,便是古运河杭州终点的标志了。远走他乡的游子见到故乡熟悉的小桥迎面而来时,总是会生出许多的欣慰和感慨。

   如今,古桥在几经修整后依然是行人往往来来。走上高陡的桥面,望运河长去,拱宸桥就如同一个维系点,它将整条腾龙系于杭州这片土地,里面是家、是根,外面则是一片闯荡的世界。现拱宸桥边有扇,刀,伞博物馆与运河博物馆。为人们了解运河文化提供了便捷。

   
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