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山东济青高速公路北线计划8月底动工
2015-08-07 
        记者4日获悉,济青高速公路北线扩容工程本月底将正式动工,为了防止这条已经严重“超负荷”的线路在2019年扩容完工前过分拥堵,山东高速集团有限公司已向省有关部门建议,施工期间调整济青南北线收费标准,实行“北升南降”,引导更多车辆走济青南线。据介绍,济青北线收费拟提高25%,济青南线拟降低25%,这样至少可以分流济青北线21%车流,可将青岛、烟台、威海至济南以西部分甚至绝大部分车流导入济青南线,济青南线车流量至少增加5000车次。通行费拟北线涨25%南线降25%据山东高速介绍,按照省里部署,济青北线扩容工程将于今年8月底动工,施工期间北线将不封闭,采取“两侧拼宽”、“单幅双向隔离行驶”等方式通行,而其通行能力肯定会下降,遇到节假日和交通事故,恐怕会让高速变“龟速”。早在今年2月,山东高速组织专家举行专题论证会时,就确立了利用价格杠杆调节济青南北线车流量的意见。按照专家提出的价格调节方案,如果济青北线收费提高25%,济青南线降低25%,至少可以分流济青北线21%车流,可将青岛、烟台、威海至济南以西部分甚至绝大部分车流导入济青南线,济青南线车流量至少增加5000车次。目前,山东省小客车高速公路收费标准为0.4元/公里,济青北线提高25%至0.5元/公里,这一标准与北京等地高速公路的标准相同,低于天津。济青南线降低25%至0.3元/公里,将成为周边省市中收费最低的一条线路。此举有利于形成全省两条东西大通道,并合理分配交通流量,交警部门如果能优化济青南线小客车的限速标准,将进一步提高南线通行效率。据悉,山东高速已将该调价方案上报省交通运输厅及物价部门,目前正在论证阶段,近日将公布结果。“北升南降”的价格只在济青北线扩容期间执行,待2019年扩容工程完工后,济青南北两线将改回同一收费标准。
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