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大桥追加拨款迟迟未获批停建公共设施？

2015-12-11　

        港珠澳大桥香港段追加拨款54亿事件追踪

        港珠澳大桥香港段工程一波三折，继上月路政署承认工程必须要拖到2017年底才可完工后，工程超支的54亿港元追加拨款又迟迟不获立法会通过，本周立法会工务小组历时4小时的会议都未就拨款达成一致。

        从上周起立法会工务小组委员会就已就港珠澳大桥工程54亿港元超支追加拨款开会审议，本周又开了数小时会议仍毫无进展。立法会秘书处昨日又发信要求在本月月底或2月份再加开会议讨论，以便及早完成拨款申请。在本周召开的立法会工务小组会议上，多名立法会议员对工程造价问题十分关心，并质疑政府同时进行多项基建工程自行创造极大需求，致使工程造价一再推高。更有议员在会上担心，香港方面的大桥延工是否会拖累整个大桥工程，是否会引起澳门和广东方面对香港索偿。

        港运输及房屋局表示，大桥造价升高是市场价格问题，例如现时很多打桩工程同时进行就致使费用上升；而工程进度慢则是因为海沙和大石供应不足而导致，但目前承建商已解决相关问题并同时申请外地劳工来港加快工程进度，相信可以完成2017年年底通车目标。港运输及房屋局副局长邱诚武表示，如果大桥追加拨款最终不获通过，大桥的的士轮候区、公共洗手间等设施就会停建；虽然政府不想再出钱，但“没钱没办法”；而日后如果再追加拨款兴建这些设施，成本肯定会更高。目前港澳粤三地政府在协议上并没有索偿安排，加上三地口岸工程都不能赶在2016年竣工，所以也不存在香港拖累大桥整体工程的情况。

        

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