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深中大桥利好激活价值洼地珠海楼市更受深圳客青睐
2015-12-17 
        日前发布的《广东省人民政府办公厅关于印发广东省高速公路2015年至2017年建设计划及中远期规划的通知》中显示,备受关注的深中通道主体工程被列入2016年新开工项目,预计2023年6月全线建成通车。总里程为31.3公里。近日,国家发展改革委与交通运输部联合发布《城镇化地区综合交通网规划》(简称《规划》),深中通道在规划中,编号为G2518国家高速公路。

        大桥通车后,从深圳到中山仅要20分钟。而珠海下栅检查站距离大桥西落脚点翠亨不到10公里的路程。这使得部分深圳投资客已开始关注唐家湾楼市。记者近日走访得知,近一个月来,唐家湾片区近期的深圳客到访量、成交量都有小幅度上升。但与中山的火炬、东区、南朗等地相比,波澜则小得多。

        业内人士指出,第一波深圳客主要抢占大桥的中山落脚点的镇区。但从从长期来讲,珠海将是从深中大桥受益最大的城市。因为,珠海的城市环境、西岸核心城市的地位、联通港澳的优势以及横琴自贸区的开发,都将使之更受投资客的青睐。

        市场动态

        深中大桥引爆中山楼市

        火炬部分楼盘价格上万三乡已接近六字头

        记者了解到,近两个月,中山楼市受深中大桥动工的利好消息推动,楼市明显火爆。而受到影响最大的,无疑是大桥落脚点的火炬、南朗及城区。而随着深中大桥通车,从珠中到深圳将不用绕行虎门大桥。车程将从2.5小时减少到半小时。当前,深圳的一手房均价已超过4万,排名全国第一。而中山的均价约为6千元,部分区域只有4千元的均价,只有深圳价格的十分之一。

        相关媒体报道,当前火炬区楼盘价格与去年同期相比,均有10%-30%的升幅。不少楼盘从四千元的均价涨到八千元。

        此外,部分楼盘每月销售套数都在100套以上。而这里面大部分为深圳投资客。珠海世联行总经理张金鑫告诉记者,世联在这些区域代理的楼盘,近一个月90%的客户为深圳客。

        与此同时,中山的南部片区也受到了一定程度的影响。与南朗接壤的三乡镇近期的深圳客也多了起来。

        世光创建副总经理王近远告诉记者,近期东城温泉里的成交量、来访量涨了两倍,且40%为深圳客。“大桥效应还是很明显的。三乡此前房价一直停滞不前,徘徊在四字头。但近两个月已涨到快六字头。我们项目当前均价是5700元/㎡,比去年开盘时涨了1500元左右。”王进远说。

        片区观察

        唐家湾片区深圳客比例上升

        珠海的唐家湾片区距离大桥的翠亨落脚点只有不到10公里。因此,该片区楼市也受到了深圳客的关注,但相比于中山则明显小得多。

        珠海中原地产总经理潘家浩告诉记者,近期该公司代理的一些唐家湾楼盘出现了一些深圳客户。而这些客户与以前有所不同。“以前的深圳客户主要会买高端物业。但此次出现的投资客主要是深圳低端投资客。他们购置的物业主要是60㎡左右,总价在100万元的房子。这是以前没有的现象。”潘家浩说。

        与此同时,诸如格力海岸、仁恒滨海半岛(图库动态价格点评)等项目来访的深圳客都有所上升。格力海岸某销售告诉记者:“我们以前每周接待的深圳客大约20批左右,最近几个星期平均有40批。”

        市场波澜不大,唐家湾的开发商也没有像中山的开发商一样,大张旗鼓地到深圳拓展。中山市房地产环珠三角巡回推介会暨楼盘联展先后在深圳、珠海、广州举办。其中参加深圳联展共有16个开发商、27个楼盘,两天共计约5000名深圳市民入场参观。

        业内人士指出,第一波深圳投资客主要抢占离大桥落脚点最近的中山区域。相比之下,珠海唐家湾无论是价格还是距离都没有太大的优势。“大桥落成以后,深圳到唐家湾大概半个多小时,相比于火炬等区域还是远了些。而唐家湾的房子接近两万,中山的房子则是六七千。”潘家浩说,“而今年珠海楼市相当火爆,开发商暂时没有压力,也没有动力拿出额外的资源去积极拓展深圳客。”

        后市展望

        珠海将从中受益匪浅

        但业内人士也认为,深中大桥让珠海与深圳距离由2.5小时缩短到半小时左右,长远来看肯定也能从利好中分到一杯羹。

        潘家浩指出,相比于中山,珠海的城市地位要高得多,唐家湾楼盘品质也明显高一快。随着轻轨、港珠澳大桥、及深中大桥落成,珠海的交通瓶颈可以说去全部打通。而第一波深圳客将中山落脚点的区域消化地差不多了,火炬、南朗等区域的价格可能会跟唐家湾接近。到时候,唐家湾的优势就会慢慢显现出来。与此同时,与凤凰山隧道相连通的新香洲、前山片区也会分到一杯羹。

        张金鑫更是认为,深中大桥对于珠海的利好是最大的。“随着随着深中大桥落成,加上港珠澳大桥,珠海、深圳、香港、澳门将形成一个交通闭环。”张金鑫说,“而珠海是四个城市里最核心的一级。它将连接深港及澳门,是真正能将东岸、西岸及港澳融合在一起的城市。”

        在这种情况下,张金鑫认为,深圳将有大量投资客涌入珠海。他指出,珠海在这四个城市里的价格是最低的。深圳当前整体均价超过四万,澳门、香港则在八万以上。相比之下,珠海当前的均价不过1.4万元/㎡,是明显的价值洼地。

        张金鑫指出,届时珠海与中山楼市的深圳客会有一个区分。中山将更多满足深圳刚需客的置业需求。而珠海将更多吸引深圳高端投资客。因为,相比于中山,珠海有横琴自贸区的优势,是未来政策利好集中落地的区域。这对于成熟投资客会有很大吸引力。

        “深圳客户相对于整个珠三角,比较成熟,经过深圳房地产这么多年的发展,他们的投资走向非常清晰,关注点在哪,在城市的选择上有自己的判断标准,选择最有发展先机,政策利好堆积最多的项目,会选择最好的区域,最好的产品。”张金鑫说。在这种情况下,当前珠海最具投资价值的南湾、横琴片区也将明显从中受益。

        
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