仙台大街“断头桥”南延工程正在招标，有望明年10月通车
2017-03-22
长春“两横三纵”快速路通车以来，不少市民感受到其方便快捷的优势。特别是在交通节点，可以更加快速的去往各个方向。
不过，在卫星路与仙台大街互通立交桥，有一处“断头桥”，多年来一直未有施工消息。并渐渐的被不少市民称作“景点”。
不过近日，这个“断头桥”有望重生。21日，记者了解到，目前该桥从断头处计划向南续建，有望2018年10月通车。
曾备受关注 市民称为“景点”
2014年长春市“两横三纵”快速路虽然顺利通车，但在个别节点处，依旧还有部分工程没有完工。
2016年以来，长春市相关部门经过努力，完成了亚泰大街快速路与北部快速路的互通节点工程。又开始续建北部快速路与东部快速路的互通节点工程。
但截至目前，依旧有个别交通节点因诸多因素没有继续进行，位于东部快速路的卫星路与仙台大街互通立交桥上的“断头桥”就是其中之一。
早在2015年，就有相关媒体对该“断头桥”进行过报道。但相关部门则表示其为预留工程，但多年过去，依旧没有被续建。
长春市民孙先生家住生态大街的园丁花园附近，每天上班都必经“断头桥”所处的位置。
“这个断头桥已经相当著名，现在好像成了一个 景点 ，我都有见过有人在断头桥附近拍婚纱照。”孙先生说。
孙先生表示，这个断头桥无论从哪个方向，都能清晰可见，除了主路断头，连接断头桥的2条匝道虽然已经建成，但不得不面临闲置，有点资源浪费。
“也不知道这个断头桥啥时候能修，只听说是预留工程，但咋迟迟不动工，每天早晚高峰，桥下也经常堵车。”孙先生说。
已开始招标 或明年10月底完工
记者了解到，这个“断头桥”，位于卫星路与仙台大街互通立交桥的最上层。
根据相关规划资料显示，“断头桥”上跨卫星路部分采用了50米钢箱梁跨越，上跨最高点距地面达15米。
不过近日，记者从相关渠道了解到了一则施工招标公告。
该公告名为《长春快速路系统工程之东部快速路D1段绕城高速北侧-仙台大街（东部快速路彩宇大街段）施工招标公告》。
公告显示，本招标项目两横两纵快速路系统工程之东部快速路D1段绕城高速北侧-仙台大街（东部快速路彩宇大街段）施工已由长发改审批字【2013】405号文件批准建设。招标人为长春市政府投资建设项目管理中心。建设资金为银行贷款及自筹，项目已具备招标条件，现对该项目的施工采用资格后审方式进行公开招标，选定中标人。共新建沥青路面约14.7万平米，新建桥梁面积约11.3万平米，新建雨污水管线长度约16.8km。项目投资约99643万元，计划工期为2017年4月27日至2018年10月30日。
21日下午，记者针对此事咨询了长春市建委相关工作人员，该工作人员表示该工程已经发布招标信息，目前正处在招标阶段，详细信息可以从这个公告里了解，而工程详细施工信息，需要等招标结束后才会有相关信息公布。
生态广场将设置一座互通立交桥
根据招标公告显示，该““断头桥”将一路向南续建，最后将直达生态广场，且计划在该广场建造互通式立交桥。
据了解，该工程东部快速路D1标位于长春市东南部，快速路南起绕城高速，北接N4标仙台大街互通立交预留断桥，在生态广场设置一座与四环路交通转化的枢纽型部分互通立交，东部快速路主线建设里程约2.7km，四环路主线建设里程约1.59km。本工程主线规划为双向6车道城市快速路，设计车速80km/h；辅道为双向6~8车道城市主干路，设计车速40km/h。道路绕城高速以北起点处以地坪段形式往北延伸，在云友路以南过渡到“主线高架+地面辅道”断面，主线桥梁跨越云友路后继续向北，在生态广场设置一座互通式立交，在生态广场北口维持“主线高架+地面辅道”断面一直往北与N4标预留断桥衔接；本工程桥梁均采用混凝土连续箱梁。其中生态大街主线标准宽度为26m，跨径为27m~50m，预应力混凝土连续箱梁共计26联，辅道桥跨小河沿子河，桥宽28.25m，跨径为16m;四环主线标准宽度为26m，跨径为27m~40m，预应力混凝土连续箱梁共计10联。快速路主线最大跨径组合为“45m+50m+45m”。匝道(包括平行匝道)宽度为9~10.2m，跨径为26m~45m，共计21联。
事实上，除了这份招标公告，在今年3月召开的全市城市建设工作会议上，就曾提出实施生态广场立交工程，由此看来，生态广场立交工程或称为东部快速路南延工程的一块“奠基石”。
新闻延伸 今年计划多个互通立交桥建设
记者了解到，今年，长春市在路网建设方面，将打通微循环道路67条，同时，还将对人民大街、西安大路、新民大街等104条重点街路进行改造提升。
此外，还将实施北部快速路东荣大路段、花莲路段等工程，来加快形成完整快速路体系。实施两横三纵快速路匝道及地面辅道等工程，完善快速路功能；加快景阳大路、北人民大街等工程建设，完善环路之间通道；加快推进硅谷大街与绕城高速互通立交桥、抚长高速人民大街南出口改移、惠工路机场大道、凯旋北路延长段等跨区域通道建设；启动北三环、自由大路、凯旋路等街路拓宽工程，提高主干路网通行能力；打通常德路、民丰大街、临河西街等10条断头路、卡脖路工程。
