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九绵高速这个在建隧道不简单 系国内螺旋隧道第二长
2018-10-29 来源:四川在线
   四川在线消息(周琳 记者 徐中成)10月25日,在阿坝州九寨沟县勿角乡一个400米深的隧道处,几名工人正在紧张地进行打钻掘洞作业。项目负责人王延龙告诉记者,50多个工人分成6个班组,24小时循环作业,只为早日贯通平地螺旋隧道。

   平地螺旋隧道是九绵高速公路的控制性工程之一,由中铁十四局二公司承建。该隧道为双线四车道分离式特长隧道,左线全长3.7公里,右线全长3.6公里,主洞计划工期为22个月。建成后,将成为国内第二长螺旋隧道。

   为何要设计成螺旋隧道?据王延龙介绍,平地螺旋隧道紧挨勿角自然保护区,进洞口与出洞口落差近百米,“如果不设计成螺旋隧道,将多延伸10多公里路程,这对勿角自然保护区的环境影响很大。”经过设计论证,最终采取了螺旋隧道方案进行修建。

   为最大限度地减少对自然保护区的干扰,承建方还将打造绿色公路,减少洞口植被破坏,并结合洞口地形、地质地貌条件,采取“管超前、短进尺、弱爆破、早封闭、强支护、勤量测等措施进行施工。

   九绵高速起于九寨沟川甘界青龙桥,与G8513甘肃省两水-青龙桥高速公路衔接,经平武、北川、江油,止于绵阳游仙区东林乡张家坪。该高速公路全长241.6公里,计划于2021年年底建成通车。建成通车后,将成为连接长江经济带和丝绸之路经济带的高速公路南北大通道,成都去九寨沟4个小时可到达。
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