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货物运输公路转铁路水路进程提速

2019-03-14　来源：安徽日报

 　　 记者从3月13日省政府新闻办举行的新闻发布上获悉，省政府办公厅近日印发《推进运输结构调整工作实施方案》，提出以推进“公转铁、公转水”为主攻方向，加强各运输方式协同联动，提升跨运输方式快速转运能力。

 　　根据方案，我省将大力推进铁路运输升级行动。加快推进新建干线货运铁路同步规划、设计、建设，全面消除干线铁路的“卡脖子”路段，重点加快实现庐江至铜陵铁路通车运营，积极推进六安景铁路开工建设，着力完善合肥都市圈与皖南地区铁路货运网络。大力推进宁芜铜铁路扩能改造，确保如期完成阜淮、淮南、水蚌、符夹、青阜、芜湖至广德铁路电气化改造，加快开工合肥至九江铁路扩能改造和阜阳北编组站扩能改造，大幅提高沿江货运通道干线货运能力，基本消除区域铁路运力制约瓶颈，依托皖赣铁路芜宣段新建双线扩能和宣绩高铁、昌景黄高铁建设机遇，推进实现皖赣线客货分离，充分释放原有普速铁路运能。依托商合杭高铁、合肥至安庆高铁、安九高铁、池黄高铁建设，研究探索阜淮、淮南、芜湖至广德、合九铁路等普速干线铁路客货分离，进一步挖掘铁路货物运输潜力。

 　　加快实施水运系统提升行动。重点推进长江干流整治，到今年底基本实现丰水期维护水深10.5米到芜湖、7.5米到安庆。积极协调对接江苏省，研究探索南京长江大桥等通航净空提升方案，进一步消除芜湖以下长江航道通航瓶颈。全面提升淮河、沙颍河—江淮运河—合裕线—芜申运河通行能力。推进集疏港铁路建设，重点推进马鞍山港郑蒲港区等区铁路专用线建设，开工建设合肥港派河港区等铁路专用线，大幅提高港口铁路集疏运能力。大力推进多式联运发展，推动公铁联运、铁水联运跨越式发展。

 　　大力推进运输装备清洁化行动。积极推广应用新能源城市配送车辆，到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和国六排放标准清洁能源车辆的比例达到80%。加快电动汽车充电基础设施建设，到2020年，新增集中式充换电站500座，建成电动汽车充电桩18万个以上。

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