首页 > 路桥资讯 > 正文
文泰高速向2020年建成通车更进一步!南浦溪特大桥主拱顺利合龙
2019-07-05 来源:温州日报
    昨天上午,在泰顺县的深山峡谷间,随着最后一段拱肋节段平稳嵌入南浦溪特大桥合龙口内,文泰高速公路控制性工程——南浦溪特大桥顺利实现主拱合龙。标志着文泰高速向2020年全线建成通车目标更进一步。

   据悉,南浦溪特大桥全长444.96米,主桥设计长度258米,于2018年1月18日开工建设,是浙江省高速公路中跨径最大的钢管砼拱桥。全桥划分为13个拱肋吊装节段、总重约2600吨,采用两组额定吊重106吨的临时货运架空索道进行吊装施工。

   为保证工程顺利进行,浙江交通集团龙丽温文泰指挥部结合实地环境,多次优化方案开展施工。如在拱肋节段吊装过程中,通过项目测量监测及三方监控单位联合控制的方式,确保拱肋线形;在拱肋节段连接时,充分考虑风力影响,确保拱肋吊装完成一节,横撑连接一节,以增强拱肋整体抗风能力;在合龙时间点的选取上,细致分析阳光照射对拱肋轴线影响的规律,定位最佳合龙时段,最终将合龙口轴线偏差全部控制在1厘米范围内。

   龙丽温高速公路文泰段全长56公里,总投资109.3亿元,是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”的重要组成部分。截至目前,文泰高速总体形象进度累计完成50.81%,按计划龙丽温高速文泰段将于2020年建成通车。届时,文成、泰顺两县均将融入温州都市区1小时交通圈。
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号