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黑色路面仿毛勒伸缩缝安装的新工艺
2013-11-26 
一.  伸缩缝的安装质量是交通部要解决的质量通病之一,同时桥梁专家也认为:一个国家的伸缩缝设计、生产、安装水平在很大程度上代表了一个国家的桥梁整体水平。可见,伸缩缝由于受力及承担变形的特殊性已引起专家的高度重视。在我省中小桥施工中,影响伸缩缝质量的三方面因素最薄弱的是施工(设计引进了国外的设计,生产由大型专业厂家生产),尤其当桥面为黑色路面时,若按常规方式先安装伸缩缝,摊铺沥青砼时,摊铺机就不能连续作业,致使伸缩缝两侧平整度不好,引起桥头跳车现象。在2000年的哈绥路施工中,我们采用了先铺路后装缝的安装工艺,即在桥梁两端伸缩缝处先行摊铺沥青路面,待压路机充分压实达到通行标准后,再以伸缩缝两端路面为标准安装伸缩缝,这是使路面与伸缩缝平顺的必要保证,从而解决了由此产生的跳车现象。另外,我们还考虑到了如何保证砼品质,保证伸缩缝的整体质量的措施,下面将分别提到,其工艺如下:

  清理梁端缝内杂物  整理预留钢筋  堵塞梁端缝   铺装路面  切缝清槽  安装伸缩缝  浇筑砼  养护

  二.  准备工作及清理缝内杂物

   事先和厂家联系,在出厂时根据安装温度将型钢间距调整完毕,并用钢板锁定(调整间距的计算过程见附录)。检查伸缩缝上是否标明了吊点位

  置,在施工中必须按吊点位置吊装,以保证伸缩缝装前质量;清除伸缩缝内的杂物,以免约束梁的纵向位移。

  三.  整理预留钢筋

  伸缩缝上的锚固钢筋间距为20cm,梁体预留钢筋要与其吻合,数量不足时应在砼体上钻孔h≥25cm,插入锚固筋,并用40#砂浆填充,注意插锚固筋前应将孔内粉末用汽泵吹干净,灌入砂浆要保证密实,并要等砂浆强度大于80%的设计强度后再进行其他操作。梁端缝用木板盖严,上部填充碎石、砂混合料至将要摊铺的路面底层以便进行摊铺路面施工。砂石混和料要进行水撼等操作以保证密实,防止松软而引起路面塌陷。
  

  四.  摊铺路面及高程测量

  沥青摊铺机通过填充料上方,经碾压密实达到通行条件,即可进行下一步工艺。

  对伸缩缝附近10m范围内的路面进行高程测量,掌握路面纵横平整度情况,确定6条纵向伸缩缝安装基准线,每条线上用12个点作为伸缩缝控制点,为伸缩缝与路面高程一致提供依据,根据实测路面高程进行高差分析,经数理统计,取其波动范围内的中值为相应点伸缩缝的高程设计值。如下图所示。
  
 
  五.  切缝清槽

   沥青路面要按施工要求宽度进行切缝,伸缩缝两侧路面缝口整齐、对称、无掉齿现象,清除槽内沥青和砂碎石,去掉木板检查清理缝间杂物。
  
 
  六.  安装伸缩缝

  (一)   检查伸缩缝,如有扭曲应做校正,两型钢间距缝隙应保持全长宽度一致,否则也应进行调整,使其全部达到规范要求。

  (二)  吊装伸缩缝入槽。

  (三)  依据12个伸缩缝安装基点调整伸缩缝平面高程位置,高程允差+1mm、-2mm。

  (四)  将一侧伸缩缝固定并将预留钢筋与锚固钢筋焊接,焊接的顺序是:先焊接两端点,再焊中间点,以后依次递进地选上述点的中间点跳跃地焊,以防集中焊接引起伸缩缝变形。

  (一)  在设计温度下伸缩缝另一侧稳固焊接工作要在2小时之内完成,再除去伸缩缝锁定板进入工作状态。

  (二)  浇筑砼养护

  使用50#半干硬性砼浇筑伸缩缝槽口,使伸缩缝与路面平顺接通。浇筑砼要严格控制水灰比、外加剂及砂碎石计量。砼浇筑后用麻袋片及塑料布覆盖,浇20℃—30℃热水养护,强度达到设计强度后可停止养生。

  一.  结束语

  桥梁施工需认真钻研严格控制的关键点很多,愿我们的工程技术人员能有更多的人锐意进取,去探索桥梁施工的精髓,提高我公司的桥梁施工水平。

  
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