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黄河上的大桥——宁夏永宁黄河公路大桥
2017-05-25 

   宁夏第一高桥、宁夏第一座跨越黄河天堑的双塔双索面斜拉桥、获得6项国家实用新型专利……历经36个月的建设,成为我市跨越黄河天堑、跨河发展的又一大通道。这是今年继银川滨河黄河大桥、兵沟黄河大桥通车后,我市建成通车的第三座跨黄河大桥。滔滔黄河上,3座气势恢宏的大桥在一个城市同一年飞架黄河两岸,这在黄河桥梁建设史上尚属首次。

   永宁黄河公路大桥位于永宁县和灵武市之间,2013年10月开建,采用双向六车道,设计速度80公里/小时。大桥总投资15.74亿元,设计全长3.753公里,是中铁十六局集团与我区战略合作成功实施的首个大型BOT项目。102米的大斜度高塔创宁夏境内桥梁史新高,成为宁夏第一高桥。

   永宁黄河公路大桥是经宁夏自治区政府批复的宁夏境内第一个BOT模式投资建设的公路大桥项目,由中国铁建十六局集团有限公司、宁东开发投资有限公司、永宁县欣荣城乡发展有限公司,三家入股投资。项目位于宁夏回族自治区银川市永宁县和灵武市之间,南距叶盛黄河公路大桥约25公里,北距银川黄河公路大桥约13公里。属于银川市综合交通规划第二绕城通道的一部分,是跨越黄河天堑的又一通道,还是黄河上游段及宁夏回族自治区第一座跨越黄河天堑的双塔双索面斜拉桥。大桥设计全长3.753km,主桥采用(110+260+110)m钻石型双塔斜拉桥,其他副桥有90米跨悬灌梁、引桥采用50米预制T梁。项目总投资15.8亿元,项目计划工期36个月。计划于2016年10月底建成通车。

   永宁黄河公路大桥是黄河上游段及宁夏第一座跨越黄河天堑的双塔双索面斜拉桥,集“深桩、大跨、高墩、水深、水急、大体积承台、斜拉索、50米T梁”等多重难度为一体。大桥获得包括“桥梁抗震中的防屈曲约束支撑构件”技术、“预应力锚固端封浆密封器”技术、“前支点挂篮监测系统”、“大体积盖梁自动调节高程支架”、“冬季施工悬臂保温暖棚”、“智能泥浆循环系统”6项国家实用新型专利,为我国桥梁施工积累了丰富的经验。

   永宁黄河公路大桥位于永宁县城东部,是连接宁东能源化工基地、银川河东国际机场、综合保税区、滨河新区、永宁县城、望远工业园区、银川经济技术开发区的便捷通道,建成后可分担银川黄河大桥即青银高速的通行压力,兼具银川市南二环和永宁县城北环路功能。大桥正式通车,从永宁前往灵武、宁东、滨河新区、河东国际机场告别了绕行的历史。从永宁县城至银川河东国际机场仅18公里,比过去缩短15.8公里;从银川西南部至宁东节省25公里、至机场节省25公里。同时,大桥也成为连接内蒙古—宁夏之间的东西向大通道。据悉,该大桥配有手机支付等收费方式,24小时最多可通过3万余车次,大桥收费运营期限为30年。
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