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济南市某河综合治理工程某桥施工方案
2010-11-04 
1.1 编制依据

  《城市桥梁工程施工技术规程》

  《公路桥涵施工通用规范》

  《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵施工规范》

  《公路桥涵地基与基础施工规范》

  1.2 工程概况

  X0+123.68xxxxx桥为新建桥梁,规划河道宽为15米,设计桥型为一跨16,一正桥,宽为12米(车行道宽8米,人行道宽2米)。上部普通钢筋混凝土空心板厚70厘米,下部采用桩基础。桥台为钢筋混凝土一字型桥台,台身厚0.8米,承台厚1.6米,钻孔灌注桩桩径1.5米。桩基设计为摩擦桩,持力层为强风化辉长岩。全桥在桥两端头设置伸缩缝、桥头搭板,车行道横坡通过桥台身调整,人行道及非机动车道横坡通过水稳调整。路灯交警、弱电管线从人行道下的空心板孔中过桥。

  1.3 水文地质概况

  1.31气象

  本工程所在位置处于北半球中纬度地带,属暖温带半湿润季风气候,总的特点是:四季分明,春季干燥少雨,多西南风;夏季炎热多雨,雨量集中;秋季天高气爽,雨量骤减,冬季寒冷少雨雪,多东北风。多年平均气温13.4℃,极端最低气温-22.5℃,年平均无霜期199天,早霜始于9月下旬,晚霜止于4月中旬。多年平均降水量654.8mm,其中汛期(6~9月多年平均)降水504.5mm,占全年降水量的77.4%。

  1.32水文及工程地质条件

  根据地质勘察报告,场地内属小清河冲积平原地貌单元,地形西高东低,相对高差约3m,场地无不良地质作用,场地稳定,适宜做一般工程建设场地。地层结构较简单,表层为杂填土,主要由灰渣、粘性土、碎石、砖块等建筑垃圾。次层为素填土,主要由粘性土混碎石、砖块等建筑垃圾组成。第三、四层为粉质粘土,下伏燕山晚期辉长岩组成。场地内地下水类型属第四系孔隙潜水,勘探期间地下水水位埋深3.50m。

  
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