浅谈40m预应力砼T梁真空辅助压浆施工工艺
2017-05-15
0.工程简介
龙建路桥股份有限公司承建的富锦松花江公路大桥，特大桥主桥结构为三向预应力体系连续箱梁，全桥跨径布置为（34×40m）预应力混凝土简支转连续T梁+（85m+6×150m+85m）预应力混凝土连续箱梁+（26×40m）预应力混凝土简支转连续T梁，全桥长3478.2米。桥面及引道宽度23m，行车道宽度2×7m，双向四车道，设计时速60km/h。
1.工艺特点
40m预应力砼T梁真空辅助压浆施工工艺，可保证预应力管道水泥浆饱和度和密实度内在质量。
1.1自制有效压浆密封罩管道压浆系统。
1.2维持良好真空状态可使水泥浆充满整个预应力管道。
1.3采用KM-14型注浆剂有效解决水泥浆泌水，减水及膨胀三个问题。泌水在三个小时内即完全吸收，减水效果也非常好，通过试验和实际应用，采用KM-14注浆剂，达到了预期的目的。
1.4通过密封罩内的水泥浆饱和度和密实度的外观质量，可直接判定预应力管道水泥浆饱和度和密实度内在质量。
1.5施工工艺简单、安全，节约了资源，提高梁体使用寿命20%。
2.工艺原理
采用自制的内小外大成圆形或椭圆形压浆密封罩，密封罩内套塑料布，密封罩与管道紧密连接使其完全密闭，在真空泵抽真空后预应力管道能达到并维持真空状态，进行管道压浆，保证管道内完全充满水泥浆，有效防止预应力筋发生应力腐蚀。通过密封罩内的水泥浆饱和度和密实度的外观质量，可直接判定预应力管道水泥浆饱和度和密实度内在质量。
3.施工工艺流程及操作要点
3.1梁体真空辅助压浆施工工艺流程
压浆密封罩制作及相应部件加工→切除端头钢绞线→安装压浆密封罩→压浆准备工作→压浆管道系统密闭性检查→孔道抽真空→水泥浆的配制→注浆→所有器具灌浆后的清洗→压浆帽拆除判定预应力管道压浆质量。
3.2梁体真空辅助压浆操作要点
3.2.1压浆密封罩的制作与安装——密封罩由钢材焊接，与胶皮垫接合处应平整，灌浆阀、排气阀保证不漏气，预应力孔道锚头处理平整，不能有水泥浆等杂质.弹性好的胶皮垫环（3mm厚）提前制作好并保证密封罩与管道紧密连接，确保其密闭性。密封罩应内小外大成圆形或椭圆形，内套塑料布，以方便拆卸。
3.2.2制浆——水泥浆严格按照实验室提供的配合比制作，水泥采用强度为42.5硅酸盐水泥掺入KM-14型注浆剂。KM-14型注浆剂用量应严格控制。水泥浆稠度控制在22s，搅拌时间必须在3.5分钟以上。
3.2.3孔道真空——将灌浆阀、排气阀全关闭，一端真空泵开始抽气，使孔内气压达到-0.08Mpa后停泵2分钟，若压力能保持不变可以认为孔道密闭良好，能达到并维持真空。
3.2.4注浆——观察真空泵出浆情况，当浆体稠度和压入之前稠度一样时，关掉真空泵阀，仍继续注浆2～3分钟，使压力维持在0.7～0.8Mpa之间，最后关掉注浆阀。
3.2.5所有器具灌浆完成后要及时清洗。
3.2.6压浆帽拆除时间——待水泥浆达到设计强度30%拆除压浆密封罩。
3.2.7压浆时注意安全，要带安全防护眼镜，工人、技术员要站在T梁两侧。
4.质量控制
4.1引用标准
JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规范》
JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》
4.2施工过程中质量控制要点
4.2.1真空泵开始抽气，使管道内气压达到-0.08Mpa后停泵2分钟，若压力能保持不变可以认为孔道密闭良好，能达到并维持真空，否则应检查管道连接系统。
4.2.2水泥浆严格按照实验室提供的配合比制作，水泥浆搅拌时间必须在3.5分钟以上。富锦松花江大桥40m预应力混凝土T梁，水泥浆设计标号为50Mpa，配合比为强度42.5硅酸盐水泥用量1215kg，KM-14注浆剂为166kg，水469kg，灰浆稠度22秒。
4.2.3当真空泵出浆浆体稠度和压入之前稠度一样时，关掉真空泵阀，仍继续注浆2～3分钟，使压力维持在0.7～0.8Mpa之间，最后关掉注浆阀。
5.安全措施
5.1应遵照中华人民共和国行业标准现行的《公路工程施工安全技术规程》（JTJ-076-95）的要求执行。
5.2应遵照国家颁布的有关安全技术规程和安全操作规程办理。
5.3管道压浆时注意安全，要带安全防护眼镜、工人、技术员要站在T梁两侧。
6.环保措施
施工时严格执行国家环保有关规定，按环保部门的要求及时清理水泥浆残渣，在压浆泵周围经常洒水，注意防尘。禁止将水泥浆排放到江水中。工程废弃物按工程建设方指定的地点和方案进行合理堆放和处治。
7.结束语
本工艺各项施工技术措施是行之有效的。经实践证明，该工艺已趋于成熟，在国内技术领先，安全可行，解决了预应力管道水泥浆饱和度、密实度的质量问题和无法直接判定的难题，使预应力管道水泥浆饱和度和密实度达到100%，延长梁体使用寿命20%，为预应力管道压浆质量检测和质量评定探索出一条可行之路。 [科]
【参考文献】
[1]中华人民共和国交通运输部.公路桥涵施工技术规范JTG/T50-2011.北京：人民交通出版社，2011.
