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广佛肇高速公路二期或今年底动工

2015-03-18　

 3月17日，广佛肇高速公路二期工程开始环评公示，项目有望于今年底动工，2018年底建成，总投资超过120亿。据悉，项目通车后可缓解广州北环高速公路、佛山市横向城市主干道等相关道路的交通压力。

 二期工期3年2018年底通车

 广佛肇高速公路二期，暨广州石井至肇庆大旺段工程，涉及广州市白云区、佛山市南海区、三水区、 肇庆市高新区。该路线起于华快三期终点，在鸦岗大道上高架，跨过广清高速，下穿武广高铁，向西在广和大桥南侧建设桥梁跨珠江，并借道佛山一环北线段(里水互通至官窑互通段 )，往西至二广高速，与广佛肇高速公路大旺至小湘段顺接。项目全长47.24公里，其中广州段3.9公里，佛山段37.78公里、肇庆段5.56公里;设计速度为10公里/小时，其中里水互通至官窑互通段采用八车道，其余采用六车道。

 环评显示，项目建设期为3年，2015年12月动工，2018年12月竣工通车;总投资预算达123.92亿元。

 一期工程在建明年将建成

 据介绍，广佛肇高速全长约221公里，分两期建设，一期工程广佛肇高速公路(肇庆段)项目已于2013年开工，有望在2016年建成通车。一期工程东起肇庆市高新技术开发区(接二广高速公路) ，西至封开江口镇粤桂两省区交界处(接梧州环城支线高速公路)，全长约174.8公里，项目投资概算212.9亿元。

 一期工程通车后，从广州将直达德庆、封开两个山区县以及禄步镇，届时广州去德庆龙母庙、盘龙峡等景点的时间可缩短近一小时。

 降噪防治工程预算达4568万

 环评显示，预计该条高速公路未来营运期交通量很大，且由于大型车夜间出动较多，故交通噪声昼、夜间差别缩小，其交通噪声值对沿线两侧区域影响较大。报告书提出设置声屏障、安装通风隔声窗，结合采用低噪声路面等噪声防治工程措施，这方面的预算总金额为4568.5万元。

 广佛肇高速简介

 ●全长：221公里

 ●一期工程：肇庆市高新区至封开江口镇，2013年动工，2016年建成通车

 ●二期工程：广州华快三期终点至肇庆高新区，2015年12月动工，2018年12月建成通车

 ●交通定位：将是直接联通广佛肇3市的快速通道，和珠三角核心区与广西等大西南地区联系的重要出省高速公路通道。

 

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