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贵南高铁广西段上燕一号隧道顺利贯通
2020-06-03  

  (记者王志鹏通讯员莫小斌 黄燕)5月31日,贵南高铁广西段上燕一号隧道最后一米土方挖通,隧道安全顺利贯通。贵南高铁是广西首条时速350公里的高铁,于2017年开工建设,建成后,南宁到贵阳的时间将控制在两个小时内。

  位于南宁市马山县附近的上燕一号隧道全长405米,埋深在57米左右,隧道所经地层夹有煤线,含有瓦斯等有害气体,稍有不慎就会引起瓦斯爆炸。在这样的环境下,施工人员除了要避免瓦斯中毒,还要严控火源以免引发爆炸,造成塌陷。此外隧道还存在双偏压、超浅埋、软岩等因素,给施工造成了一定的困难。

  为保证安全质量可控,施工单位中铁广州工程局在云桂铁路广西公司的指导下,采取“洞内处置+洞外优化”的方式,不断细化各工序衔接,不断优化施工组织。针对瓦斯等有害气体,施工人员开展研究实践,采取超前地质预报、施工通风和瓦斯监测等措施,确保隧道安全、有序施工。整个隧道施工实现了质量“零缺陷”、安全“零事故”的预期目标,为贵南高铁广西段顺利开通提供了保障。

  据悉,贵南高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网中包海通道的组成部分,线路起自贵阳龙里北站,经都匀、独山、荔波进入广西环江、金城江、都安、马山、武鸣,终至南宁东站,正线全长约481公里,投资总额670.7亿元。其中广西段正线全长281.478公里,新建桥梁109座、隧道44.5座,桥隧比86.6%。



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