纵横交错、繁密复杂，这是尹山湖立交给人的第一印象，站在桥下仿佛一张巨大的蜘蛛网。“尹山湖立交匝道桥数量多、出口多、层次多，有5个立交口、14条匝道，是目前苏州最大的立交桥！”该项目总工程师梁永强告诉看苏州记者。

　　在尹山湖立交施工现场，看苏州记者发现桥面上沥青已经铺好，路灯、道路指示牌也已经安装到位。

　　“从进场施工到现在快要完工，我一路跟过来的，说实话现在心里是既开心又舍不得！”施工现场的刘师傅笑着说道。

　　原来他已经来苏州8年了，先后参加了苏州两个交通工程建设，如今已深深爱上苏州这座城市。

　　“苏州环境好又宜居，希望下个参建的工程还在苏州！”

　　尹山湖立交是枢纽型全互通立交，位于吴中区郭巷镇尹山湖畔。向北连接南环高架，直通市区方向，向南直通吴江，向西通过南湖路，连接友新高架，向东接南湖路高架，通往园区方向。

　　值得一提的是，尹山湖立交东南方向还建有专门匝道连接苏嘉杭高速吴中出口，可以实现下高速后，快速行驶至苏州各个区域，可以说是“路路通”！

　　一直以来，尹山湖立交的关注度都十分高，因为它不仅是苏州最大的立交桥，更能为市民带来很多交通便利。

　　“友新高架、南环高架经常堵车，未来尹山湖立交通车后，将会大大分担这两个高架的交通压力！”梁永强解释道。

　　尹山湖立交是苏州市外环线的重要连接枢纽，承担市区、吴中、吴江、工业园区以及苏嘉杭高速吴中出口之间的交通联系。往来这些区域的市民未来可以有更多的道路选择性，因此，友新高架、南环高架的路况也会好很多。

　　看苏州记者了解到，目前整个工程在做配套的道路交通安全设施，已经进入最后的收尾阶段。

　　预计8月底，完成检测验收后试通车，实现中心城市核内环快速路闭环。

　　“本次只有4个方向试通车，分别是往南通往吴江方向、往西通往友新高架方向、往北通往市区方向、往东南连接苏嘉杭高速吴中出口。”梁永强解释道。

　　往东连接南湖路快速路东延工程目前该工程还在施工中，因此暂时还不能通往园区方向。

　　南湖路快速路东延工程西起尹山湖立交，连接吴中区和园区，路线全长约12.5公里，吴中区段长约6.9公里，工业园区段长约5.6公里。

　　其中吴中区段分东西两段建设，目前，西段尹山湖隧道围堰施工已全部完成，正在实施隧道围护结构及主体结构施工，计划2022年底试通车。