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济滨高铁、京沪高铁二通道项目正加快推进 年底前开工
2020-07-31 来源:闪电新闻 

  据了解,按照今年滨州市委“7+3”重点攻坚工作思路,高铁建设是滨州市实施重大规划攻坚、重大设施建设攻坚的重要内容,高铁工程的实施将对完善城市功能、完善城际交通,发挥重要的作用,滨州人的“高铁梦”即将成为现实。李解放从三个方面介绍了济滨高铁、京沪高铁二通道(滨州段)项目情况。

  京沪高铁二通道项目由国家铁路集团、山东铁投集团投资建设,滨州市境内90公里,途经无棣45公里、阳信15公里、滨城区30公里,设滨州、无棣两个高铁站,境内总投资约180亿元。建设期限48个月(2020-2024年)。

  济滨高铁项目由山东铁投集团投资建设,滨州市境内60公里,途经惠民36公里、滨城区24公里,设滨州、惠民两个高铁站,境内总投资约为120亿元。建设期限48个月(2020-2024年)。

  京沪高铁二通道(滨州段)、济滨高铁共用现有滨州站。滨州站设计8台21线规模(其中正线2条,京沪高铁二通道2台4线,济滨高铁2台4线,德大铁路2台7线,滨淄高铁2台4线),设置2条动车存车线保证了滨州站始发列车能力。

  滨州站利用既有站房建设跨线式高架站房,站房面积38000平方米,无棣东站、惠民站采用线侧式设计,站房面积12000平方。

  截至目前,济滨高铁、京沪高铁二通道(滨州段)项目已完成工可报告评审、现场测定、地质勘探工作。土地预审、规划选址初审意见已报山东省自然资源厅。正在编制初步设计、社会稳定风险等立项支持性文件。设计单位正在对滨州高铁站站房概念方案设计、站前综合交通规划方案设计进行优化。无棣县、惠民县正在开展高铁站房概念设计、站前综合交通规划方案设计前期工作。项目规划选址、用地预审和社会稳定报告编制、征拆包干框架协议和综合开发协议确定工作正在加快推进,确保实现年底前开工建设目标。

  记者 陈帅 滨州报道



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