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国内首座高速铁路钢混结构斜拉桥南宁至玉林高铁六景郁江特大桥建设顺利
2020-10-15 来源:中新网 

  (金伟 白细炎)10月14日,广西南宁至玉林高速铁路六景郁江特大桥建设现场热火朝天。当天,受浪卡台风影响,当地普降大雨,为确保工程如期完工,施工单位中铁十一局集团建设者冒雨坚持施工。

  六景郁江特大桥由中铁十一局承建,该桥全长11.47千米,是全线关键控制性工程。六景郁江特大桥位于南宁市横县峦城镇境内,上跨郁江,是中国国内首座高速铁路钢混结构斜拉桥。

  工程建设中,中铁十一局项目部通过工地检查发现存在的质量隐患,结合实际情况制定质量风险源,并以手写的方式具体呈现。加强过程管控,对出现的问题以通报形式下发施工班组,组织管理组、施工班组进行现场整改,并建立质量问题库,及时进行销号,现场施工质量体系可控。项目部以清单化管理、隐患排查治理、班前教育、平安班组建设等作为考核内容,将项目各部门、管理组及作业班组纳入考核,充分发动各部门、管理组、作业班组的主观能动性,激励参建人员积极参与“管安全、防风险、除隐患、遏事故”工作,有效促进了项目安全管理的提升。

  项目自开工建设以来,中铁十一局建设者超前谋划,精心组织施工,迅速掀起施工大干高潮。今年受疫情影响,致使大量湖北籍工人无法及时到达施工现场,为了确保高铁如期建成通车,项目部通过点对点接送、包车等方式及时安排建设者返岗复工。项目部广泛开展劳动竞赛活动,将目标任务细化分解到天,责任到人,并及时考核兑现,有效的激发了建设的工作热情。截至10月14日,中铁十一局累计完成工程建设任务26.3%。项目安全、质量、进度有序可控。

  截至今年9月,南玉高铁2020年累计完成投资29亿元,占2020年度投资计划40亿元的72.5%;路基和站场土石方完成20.8%,桥梁工程的桩基完成48.4%、墩台完成13.1%,隧道工程正洞开挖完成11.7%。

  南玉高速铁路经南宁、贵港、玉林三市,项目连接广西北部湾城市群与桂东南城镇群,远期向东延伸至广东省深圳市,是南深高铁的重要组成部分。南玉高铁2019年12月20日开工建设,预计2023年底通车。该项目是广西自治区政府自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路。项目建成后,将结束玉林市没有高速铁路的历史。玉林是广西最大的侨乡。据统计,祖籍玉林的海外华侨约有100多万人。



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