日前，伴随着西安阿房路南延伸市政道路项目最后一片箱梁架设成功，标志着我国西部地区长度最长、坡度最大的顶推钢箱梁桥双幅全线贯通。
西安市阿房路南延伸市政道路项目位于老城区，是城西一条重要南北主干通道，全长1.85公里，包含桥梁727米。由于该项目穿越居民聚集区，桥梁上跨的西户铁路是国家重点铁路线，列车无法长时间停运，施工难度大。对此，中国铁建所属中铁十四局在建设中采取国内极少的双向纵坡顶推施工工艺，在紧张的天窗点内，先后分两次跨越铁路线，高精度完成对接任务。
据了解，项目顶推的钢箱梁桥最大坡度为3.85%，是西部地区最大坡度顶推钢箱梁，意味着50米的距离内就有近2米的高差。施工单位采用先进的“三维千斤顶”，全力保障线路纵向精准对接和最后竖向坡度的精准控制。
