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福厦高铁双塔双索面半漂浮体系斜拉桥安海湾特大桥主桥钢梁吊装启动
2020-11-18 来源:早报 

  (通讯员张伟 曾晓梅 记者陈小芬 许钹钹 文/图)11月16日,福厦铁路项目安海湾特大桥主桥首榀钢箱梁架设完成,标志着工程主桥钢梁吊装施工全面启动。

  安海湾特大桥全长9.46千米,其中跨海区段全长1.56千米。主桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,跨越安海湾主航道,是国内首座时速350公里高速铁路无砟轨道跨海斜拉桥。

  该桥主梁采用混凝土桥面板+槽型钢箱梁的结合梁结构,主桥钢箱梁共分65个节段,为封闭箱型断面形式,首榀架设的钢箱梁宽17米,高4.25米,长10.5米,重360吨。通过浮吊将首榀钢箱梁起吊至墩旁支架顶滑块,将其栓焊连接成整体,完成钢箱梁的架设。

  下一步,安海湾特大桥主桥将进入上部结构全面施工阶段,预计于2021年8月份完成全部钢箱梁架设。



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