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沪渝蓉高铁上海至合肥段及合肥至武汉段今年开工
2021-02-09 来源:安徽商报 

  2月8日,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,2021年长三角铁路计划新开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、合新铁路等11个项目。

  连日来,位于黄山市黟县境内的昌景黄高铁施工现场,铁路建设者昼夜奋战,全力推进首座3公里长的上村隧道工程施工建设。记者了解到,“十三五”以来,苏北、皖北、浙西南等地区迈入高铁时代,高铁网覆盖沪苏浙皖三省一市范围内除舟山外所有地级以上城市,形成以上海、南京、杭州、合肥为中心,地级市3小时覆盖、省内地级市2小时覆盖、相邻地级市1小时覆盖的“1、2、3小时”高铁出行圈。目前,长三角铁路动车组列车密集开行,每天超过1200对,运力进一步扩充,旅客“随到随走”。

  2021年,长三角铁路计划投产安九高铁等重点项目6个,续建昌景黄、沪苏湖、池黄等项目18个,新开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬铁路、合新铁路等11个项目。

  “十四五”期间,长三角铁路将加快推进“八纵八横”主通道建设步伐,加速建设“轨道上的长三角”,为区域更高质量一体化发展提供运力支撑。期间,将陆续建成安九、沪苏通二期等铁路,开工建设北沿江高铁上海至合肥至武汉段等铁路;推进高铁平行线路及区域连接线建设,建成昌景黄、沪苏湖、合新等铁路,开工建设通苏嘉甬、杭临绩等铁路。

  “十四五”期间,长三角铁路建设投资规模预计达1万亿元左右。到“十四五”末,长三角铁路营业里程将达1.7万公里,高铁里程约9500公里,较“十三五”末分别增加4200公里、3500公里左右,率先建成内外互联互通、区际多路通畅、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅的现代化铁路网。

  (陆应果  融媒体记者 刘静文 文/摄)



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